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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:星展(台灣)商業銀行股份有限公司發佈日期:2020/6/18
標題:中美大打科技戰 澳盛:亞洲供應鏈面臨三情境
內容:中央銀行18日舉行第二季理監事聯席會議,市場對於是否降息呈五五波看法,有關台灣今年經濟成長率預測,日前主計總處發布修正為1.67%,多數金融業者認為央行在第一季的預測值1.92%將跟著下調。
以外銀為例,對利率的看法就十分分歧,?豐和澳盛認為「不必降息」,星展則認為要降半碼、渣打說需降1碼(0.25百分點)。認為央行應降息的外銀,主要理由是目前經濟情勢比3月更嚴峻,且fed利率至少維持三年的近零利率,台美利差壓力大,央行應再降息。星展銀資深經濟學家馬鐵英也指出,台灣就業市場惡化,通縮風險上升,央行應續降息半碼應對。
澳盛銀行大中華區首席經濟學家楊宇霆則強調,「央行這次不必降息」,因為台灣經濟較其他地區經濟體各方面表現都好,且3月降息1碼後,搭配紓困措施,已維持企業充足流動性。
至於經濟成長率部分,央行勢必隨主計總處下修,儘管各自取樣的預測模型不同,但下修在所難免,可確定的是應會維持「保一」(1%以上)沒問題的論調。澳盛預測估為1.6%,2021年為2.2%,與台灣官方估值相近。星展銀行估值為相對悲觀的-1%。
針對央行第二季理事會,本報日前針對國內金融業者的問卷調查結果,認為央行暫停降息及再降息的預測也約是一半一半。其中認為暫停降息的理由,主要是國內疫情控制良好,政府紓困方案執行具成效,對經濟的衝擊有限,尤其市場資金過剩的情況,在3月降息後更趨嚴重,台灣並不缺錢,與其他國家資金需求的結構不同,且目前重貼現率已在歷史新低的1.125%,再降的宣示性意義有限。
但也有金融業認為,美國聯準會(fed)、歐洲央行(ecb)、日本央行(boj)、大陸人行全面寬鬆,尤其fed最新釋出訊息,強調利率趨近於零至少至2022年底,台灣重貼現率還有1.125%,還有續降空間,也有助加大貨幣寬鬆,提振政策救市的效果。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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