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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他 標題:

震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比

內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。

1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
<摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站

公告訊息查詢

發佈日期:
震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
瑩碩生技:本公司董事會通過授權董事長及總經理簽訂藥品技術授權合約 與市
瑩碩生技:公告本公司董事會通過111年度財務報告
瑩碩生技:公告本公司董事會決議召開112年股東會常會相關事宜
瑩碩生技:公告本公司董事會決議不分派股利
影一製作:公告本公司製作部總監異動
影一製作:公告本公司發言人異動
鼎恒數位:公告本公司112年2月份自結合併財務報告之負債比率、流動 比
路迦生醫:公告本公司法人董事辭任
路易莎職:公告本公司更換主辦輔導推薦證券商事宜
路易莎職:公告本公司112年2月份自結合併財務報告之流動比率、 速動比
群運環保:本公司民國111年度合併財務報告業經董事會決議通過
群運環保:公告本公司董事會決議股利分派
瑞寶基因:本公司董事會決議召開112年股東常會事宜
華安醫學:公告本公司董事會決議辦理初次上市前現金增資發行新股
普瑞博生:本公司董事會決議發行112年限制員工權利新股
普瑞博生:本公司111年度財務報告經董事會決議通過
普瑞博生:公告本公司董事會決議召開112年股東常會相關事宜
凱勝綠能:公告本公司取消召開112年第1次股東臨時會
國璽幹細:公告本公司累積虧損達實收資本額二分之一。
唯數娛樂:公告本公司財務主管及會計主管異動
高明鐵企:公告本公司112年02月合併報表之流動比率、速動比率、負債比
泰山電子:本公司董事會通過決議股利分派
宸曜科技:公告本公司稽核主管變更案(補充112/3/24重大訊息)
美萌科技:公告本公司稽核主管異動
美萌科技:公告本公司董事會通過設置公司治理主管
美萌科技:公告本公司董事會決議召開112年股東常會相關事宜
施吉生技:本公司董事會決議召開一一二年度股東常會相關事宜
施吉生技:公告本公司董事會決議現金增資發行新股案
施吉生技:公告本公司董事會決議不分配股利
施吉生技:公告本公司董事會決議一一○年第二次現金增資計畫項目 金額變更
施吉生技:公告本公司董事會決議一一○年第一次現金增資計畫項目 金額變更
施吉生技:公告本公司累積虧損達實收資本額二分之一
尚志精密:公告本公司變更股務代理機構事宜
佳聯有線:公告本公司法人董事改派代表人及三分之一以上董事變動
京站實業:澄清工商時報、經濟日報有關本公司之相關報導
亞果生醫:更正現金增資案員工認購股數
年程科技:公告本公司112年4月1-15日將到期之票據金額、預計 支付
年程科技:公告本公司112年2月份自結合併財務報告之負債比率、 流動比
全福生物:公告本公司開發中新藥BRM424向美國食品藥物管理局(US
台灣圓點:公告本公司會計主管異動
台灣圓點:公告本公司財務主管異動
台灣尖端:公告本公司細胞中心GTP實驗室之細胞製備場所,依據「特定 醫
台灣尖端:公告本公司112年02月份自結財務報表之流動比率、速動比率
台灣土地:本公司之孫公司台灣風獅旅行社股份有限公司 對吳子嘉聲請強制執
台灣土地:公告本公司會計主管異動
台灣土地:公告本公司部分獨立董事針對董事會議案反對
北都數位:公告本公司發言人異動
友合生化:本公司決議召開112年股東常會
大江基因:公告本公司會計主管異動
乂迪生科:公告本公司112年2月份自結合併財務報告之負債比率、流動 比
發佈公司:臺灣證券交易所股份有限公司發佈日期:2020/6/24 標題:

期貨ETF追蹤期貨非現貨

內容:上篇介紹期貨etf的架構、投資標的及基金操作原理,本篇從實務角度來說明投資期貨etf必須注意的重點,不過,各種期貨商品的市場差異仍大,投資人應對個別市場有深入瞭解再投資。
  交易期貨etf該注意的事
  1.追蹤期貨而非現貨
  證交所掛牌16檔期貨etf皆追蹤期貨指數,期貨價格與現貨價格雖然通常連動性高,但兩者表現仍可能有差異。一般來說,商品期貨多為實物交割,由於在到期前賣方承擔了倉儲、運輸等持有成本(costofcarry),通常期貨價格高於現貨價格,而遠月期貨價格又高於近月期貨,但此,價差情形也會受到市場供需、市場參與者對價格的預期等因素影響而產生變化。
  總之,由於期貨與現貨的漲跌幅度或走勢未必同步,不宜直接拿期貨etf與相關現貨價格表現做比較。
  2.定期轉倉的影響
  上篇提到,期貨契約會到期,故期貨etf發行人必須依據標的指數規則定期轉倉,也就是賣出即將到期的近月合約,買進次近月或遠月合約。由於轉換期貨合約時會有價差,當遠月期貨比近月期貨貴(正價差)時,基金經理人會賣出手中便宜的近月期貨合約,買進比較貴的遠月期貨合約,也就產生所謂的轉倉成本。
  舉例來說,假設投資人2020年3月27日,以收盤價1,654.1美元/盎司買進6月份黃金期貨契約,實務上最晚在2020年5月27日要平倉賣出6月期貨並改持8月期貨,故當天以6月期貨收盤價1,710.7美元/盎司賣出6月期貨,同時以8月期貨收盤價1,726.8美元/盎司買進8月期貨。
  持有到6月8日時,8月期貨收盤價為1,705.1美元/盎司,結算此期間分段持有兩期貨契約的獲利:6月契約3月27日~5月27日報酬1,710.7-1,654.1=56.6,8月契約5月27日~6月8日報酬1,705.1-1,726.8=-21.7,二者相加為34.9美元/盎司。
  若單獨觀察這段期間期貨價格,由3月27日的1,654.1美元/盎司漲至6月8日的1,705.1美元/盎司,投資人似乎可獲利51美元/盎司,但因為中間轉倉時以低價賣出(1,710.7美元/盎司)、高價買進(1,726.8美元/盎司),相當於多出16.1美元/盎司的成本,因此實際上轉倉操作獲得的報酬僅34.9美元/盎司。再者,轉倉操作也會有交易成本,使etf淨值因轉倉而耗損,長期累積下來,etf績效可能與標的指數有所偏離。
  3.買賣價格的合理性
  etf不但像股票一樣在次級市場買賣,還結合了開放型基金擁有初級市場申購買回機制的特質。次級市場買賣的價格是由市場供需雙方所決定的市價,在供需平衡時,etf市價理論上會貼近淨值。但期貨etf多投資於國外期貨,有發行受益權單位數的額度限制,過去vixetf就曾遇到市場過熱、供不應求,但發行額度又達上限,使初級市場申購機制無法正常運作,而持續有市值高於淨值的溢價現象。
  另外,今年3月以來,國內原油相關etf也因淨值大幅下滑,但次級市場投資人逢低買進意願強烈,而連續出現50%以上、甚至兩、三倍的溢價幅度。
  過高的溢價就代表投資人買貴了,當溢價收斂時,買在高溢價的人很可能會遭受損失。投資人買賣期貨etf時要特別留意折溢價狀況,謹慎評估買賣價格的合理性,如折溢價有異常,在市場供需恢復正常、折溢價幅度縮小至合理範圍之前,應格外小心評估風險,避免貿然進場。
  4.期貨etf連結國外期貨標的之風險
  期貨etf所交易的期貨契約如無漲跌幅限制,則期貨etf亦無漲跌幅度限制,投資人可能因價格大幅波動而在短時間內產生極大利潤或極大損失。以追蹤原油的原型期貨etf為例,觀察今年3~4月收盤價的變化,單日漲跌幅度在10%以上的就有四次。
  期貨etf若交易國外的期貨契約,可能因時差關係,而出現標的期貨在台股盤中與當地市場主要交易時段的漲跌不同調情況。另外,期貨etf雖以新台幣計價,但如交易的期貨契約是以外幣計價,則投資人實質上也承擔了匯率風險。
  5.留意終止上市條件
  etf在公開說明書及信託契約中,列有契約終止條件,簡單來說,期貨etf可能因整體資產規模太小、單位淨值持續過低或其他原因,致使基金繼續經營困難而依規定申請下市清算。證交所今年5月也修正營業細則等相關規章,規範各類型etf最近營業日每單位淨值為零或負數者,將停止買賣並公告終止上市。
  雖然目前有兩檔槓桿型期貨etf獲准暫免清算,但此暫時性豁免條款將在今年9月底到期,投資人仍應隨時注意期貨etf的規模及淨值等變化。
  結語
  交易期貨etf可能面臨許多風險,投資人初次委託證券商買賣原型期貨etf前,應依規定詳閱並簽署風險預告書,如果是槓桿反向型期貨etf,還要符合投資人適格性條件。期貨etf屬短期交易型商品,不適合長期持有,建議仔細閱讀etf公開說明書,確實做好財務規畫與風險評估再進場。(台灣證券交易所提供,呂淑美整理)<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站

個股新聞查詢

發佈日期:
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合 標題:

興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增

內容:

【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。

  汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。

  汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。

  汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。

  維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。

  汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。

  至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。

資訊來源:財訊快報 戴海茜
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