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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:復華證券投資信託發佈日期:2020/6/29
標題:復華中國5G通信ETF 開募
內容:陸股今年來表現雖優於整體新興股市,不過受疫情衝擊,上證等主 要指數仍處負報酬,反觀主題指數受新科技趨勢及政策利多帶動,表 現優於大盤,其中通信主題指數因有5g題材面及基本面支撐,成為市 場投資熱點。
根據wind統計(截至2020/6/19),中証5g通信主題指數今年來上 漲23.2%打敗大盤,同期間上證180、a50指數仍下跌逾3%,滬深30 0指數則維持平盤,僅以中小型股為主的深圳綜合指數表現相對強勢 。也因為5g成為熱門投資話題,帶動今年來陸股股票型etf新增規模 第一大就是中國5g主題etf;據統計,華夏中証5g通信主題etf今年來 新增規模逾人民幣200億元。
6月29日開募的復華中國5g通信etf基金經理人廖崇文表示,中証5 g通信主題指數今年來報酬超越代表陸股大盤的滬深300或上證指數, 凸顯儘管中國經濟面臨新冠肺炎疫情衝擊,但市場多看好5g接下來的 商機及企業獲利高速成長之預期。
廖崇文指出,2020年中國5g網路進入高速建設期,也讓中國5g從投 資概念,真正轉化成由業績、技術、政策三大利多所驅動的價值投資 ,預計未來五年需要大量網路基礎建設,將為上游設備製造商帶來大 量收入;推估今年中國目標建置約70萬個基站,相關設備商已出貨, 將可看到獲利貢獻,未來二~三年預期也將持續拉貨。
wind估計,今、明兩年中証5g通信主題指數每股純益(eps)成長 率約30%、34%。此外,中証5g通信主題指數2019年指數的股東權益 報酬率(roe)14%、資產報酬率(roa) 6.35%,優於上證指數、 滬深300指數等主要陸股指數。廖崇文表示,中國在5g技術上具有領 先地位及專利保護,加上擁有廣大內需市場、完整供應鏈廠商,預估 中証5g通信主題指數成分股仍將持續受惠5g建設加速,將是布局陸股 或5g題材的投資主流。<摘錄工商>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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