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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:南山人壽保險股份有限公司發佈日期:2020/7/20
標題:壽險求央行 讓海外孳息匯回
內容:新台幣匯率強勢,壽險業喊「救命」!新台幣對美元近日不停挑戰29.5元大關,壽險國外投資避險成本大幅增加,壽險公會近期已形成共識,希望向中央銀行爭取匯回額度,將每年海外投資新增孳息約新台幣4~5千億元的部分匯回後重新以換匯(cs)方式避險再匯出,以降低資金成本。
新台幣匯率今年在亞幣中相對強勢,17日收在29.593元,今年以來已升值1.7%。
壽險業者表示,國外投資先前如果沒有用cs避險,目前以無本金遠期外匯(ndf)避險成本來看,6月底一個月期要7%多、現在也要4.6%,避險成本「高昂」,且一去不回頭,壽險業希望向央行求救,爭取國外投資每年新增孳息可在不影響外匯市場的情況下,「無感匯回」國內後再重新匯出投資,以便重新安排cs避險。
2019年壽險公司花在cs、ndf的成本,一年就達新台幣1,985億元,今年前五月也已有703億元。新台幣對美元創逾兩年新高,壽險業海外投資未避險部位出現匯損,部分靠收回外匯準備金避險,國泰人壽、富邦人壽、南山人壽、新光人壽、中國人壽及台灣人壽上半年就收回近250億元,6月底餘額剩下259億元,其中還包括國泰人壽增提20億元外匯準備金、南山人壽6月增提30億元。
據悉,有大型壽險公司已觸及紅線,即不得再動用外匯準備金,並要強制增提。
壽險業因而向央行求救,爭取國外投資新增孳息匯回後安排cs避險再重新匯出,否則目前這些孳息都無避險,受匯率影響極大,以壽險業扣除外幣保單有新台幣12.7兆元的國外投資,一年孳息至少新台幣4,400億元以上,多年累積下來,形成極高額的未避險部位。
但壽險業也強調,新台幣最近升值已造成工具機等出口廠商極大的壓力,因此會尊重央行評估,希望在不影響外匯市場的情況下,讓壽險海外孳息能「無感匯回」,再重新安排cs避險。
壽險業去年購買避險契約成本、加上避險契約評價損益,以及實際未避險匯損,一年合計高達2,912億元,創下歷年新高,今年前五月已有1,223億元,比去年同期增加47.5%,估計到6月可能突破1,500億元,因此壽險業也急著找政府救命。<摘錄工商-必富網小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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