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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2020/7/30
標題:核二廠除役倒數…
內容:核二廠除役進入倒數計時,1號機明年底展開除役,總計二部機組 陸續除役後,將減少近200萬瓩、年發電量約150億度缺口,影響備轉 容量約5~6%之間,除役為期25年,除役經費粗估210億元。至於電 力缺口將由燃氣火力及太陽光電、風力發電等再生能源接棒。
台電規劃,明年底核二廠1號機停機,電力供應將減少98.5萬瓩, 是台電最大發電機組,1、2號機組合計年發150億度,過去為台灣提 供5,050億度電力,估計運轉40年間發電5,200億度。
明年12月核二廠1號機將停機,會有民營ipp電廠的嘉惠電廠50萬瓩 投入發電,另有太陽光電225萬瓩、風力發電172萬瓩等火力及再生能 源加入供電行列。
至於後續核二廠2號機將在2023年3月停機,當年則有興達電廠新的 燃氣機組上線,屆時提供至少100萬瓩裝置容量可全部替代2號機除役 缺口。若以核二廠29日發電量及瞬間最高尖峰負載情況計算,每部機 約影響2.7%,二部機除役約影響5.4%。由於有新機組加入除役當年 行列,台電說,未來備用容量率可望維持在法定15%以上,供電無虞 。
台電估計,核二廠的拆除經費約210億元,將從核後端基金3,505億 元中提撥。未來分4階段共25年進行除役,第一階段前置除役過渡期 8年,將興建室內乾儲設備及低放射性廢棄物儲存庫,第二階段為除 役拆廠為期12年,將拆除反應爐急氣機廠房等大型組件,第三階段最 終狀態偵測三年,持續監測廠區輻射值,最終則是場址復原階段,讓 土地復原等工作。
至於用過核燃料,台電表示,將暫存於廠內用過核子燃料池及乾式 貯存設施中,待高放最終處置或中期暫貯設施完成後,運送至最終處 置場進行處置或放射廢棄物中期暫貯場貯存。<摘錄工商-必富網小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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