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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:兆豐國際證券投資信託股份有限公司發佈日期:2020/8/19
標題:5G鏈當紅 下波主打星
內容:這兩年5g投資大行其道,隨5g開台,台灣正式進入5g戰國時代,兆豐國際投信推出第一檔聚焦在5g相關產業鏈的台股基金,這是繼上半年被動操作的5g etf風潮後,再掀一波5g主動型基金旋風。
兆豐國際台灣先進通訊基金經理人許鈞雄表示,該基金跟一般市面上電子或是科技基金最大的不同是更聚焦在5g產業鏈上,5g相關個股市值占加權指數約50%、占電子指數約70%,可說是電子股的重中之重。這檔基金主要投資在半導體、5g手機及通訊基礎建設三大板塊,這三大板塊也是台廠技術含量最高,最受到國際大廠青睞的部分,是電子股的精華。
5g產業主要分為建設啟動期、大規模建設期及應用爆發期,全球5g產業剛起步,台廠在相關基礎建設、5g手機及小型基地台等著墨較深,也是台廠優勢。2019年是全球5g元年,部分個股股價開始嶄露頭角,但整體來說仍在初期階段,台灣廠商在建設啟動期跟大規模建設期的爆發力正要開始。
許鈞雄表示,目前加權指數雖然位於相對高點,但從台股pb、gdp及現金殖利率等數據發現,未來12,000點將是台股新常態,而且5g是未來十年主流趨勢,買對趨勢比指數位置更重要。目前台股pb約在1.81倍,但若扣除台積電pb僅1.41倍,只比過去五年平均高出約一個標準差。歷史資料顯示,台股可望向上挑戰三至四個標準差,因此目前指數位置不會是高點。
許鈞雄表示,台灣科技股供應鏈完整,負責的關鍵零組件取代性低(晶片、pcb、ccl),在美中兩邊關係緊張的同時,台廠可望雙邊得利。其次,現階段台灣電子股的實力,相當看好可望複製4g時股價上漲的歷史。
預計9月14日至18日募集的這檔新基金,操作策略是挑選未來二至三年營收主要來自於5g相關產品貢獻,另外,基金除投資國內上市櫃股票,也可部分投資5g相關etf,讓投資範圍更多元。<摘錄經濟-必富網小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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