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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:力晶科技股份有限公司發佈日期:2020/9/21
標題:晶圓代工熱 陸廠抱現金搶產能
內容:業界傳出,大陸官方因應美國可能最快本月底封殺中芯國際(smic),要求大陸境內晶圓代工廠優先供應陸系ic設計業者產能,藉此提前儲備晶片庫存、蓄積產業自主化能量,對岸ic設計廠為此火力全開,甚至出現「抱現金加價要產能」的現象,相關效應並外溢至台灣台積電、聯電、世界先進等指標廠。
晶圓代工廠近期陸續要和客戶談最新一季價格,在新價格還未拍板之際,大陸ic設計業者便提早主動加價預定產能,甚至抱現金卡位,凸顯晶圓代工產能供不應求盛況。
有業者私下透露,此次陸方採「屬地主義」,凡在大陸境內設有工廠的業者,無論台資或陸企,都希望能優先供貨大陸ic設計業者。目前全球晶圓代工產能吃緊,此舉推升市場供應更加不足,台積電、聯電、世界先進、力積電等台廠位於台灣產能更奇貨可居。
目前台企在大陸的晶圓代工廠,包括台積電的南京12吋廠與松江8吋廠,聯電轉投資和艦8吋廠與廈門聯芯12吋廠,以及力晶集團的晶合12吋廠。對於傳出大陸官方有新措施,台積電表示,無類似情況發生。聯電、力晶則表示,無法評論市場傳言。
台積電強調,該公司為公開上市公司,為永續經營並健全公司治理,經營決策都是基於商業考量,以維護股東及客戶權益。聯電則說,目前和艦月產能約8萬片,客戶需求確實很強,全產能滿載運作中;聯芯目前月產能約1.8萬片,也逼近滿載狀態。
力晶表示,晶合至今年7月底月產能為2.5萬片,滿載生產中,預計今年底月產能將達3萬片。由於晶圓代工產能供不應求態勢確立,確實有大陸ic設計業者抱現金下單爭取產能的狀況。
不具名的台灣ic設計業者證實,包括自家公司在內,有多家台灣ic設計廠陸續接獲大陸晶圓代工廠通知,將減少供應非陸系ic設計客戶產能,甚至先前預訂的產能也被刪減,尤其8吋狀況比12吋更嚴重,「大家都在瘋搶8吋晶圓代工產能」。<摘錄經濟-必富網小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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