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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:全訊科技股份有限公司發佈日期:2020/9/24
標題:PA模組夯 全訊擬辦現增擴廠
內容:砷化鎵全訊科技(5222)日前通過辦理現金增資案,並簽訂新廠建造合約,用以擴增後段pa模組產能;現金增資預計發行股數3,500仟股,新廠產能將於2022年第一季開始量產挹注,滿足未來三年訂單需求,並助提高海外業務比重。
全訊為少數台系化合物半導體整合元件公司(idm)公司,擁一座4吋砷化鎵(gaas)晶圓廠,主要承接國防軍用化合物半導體元件與模組訂單,商用領域則包括無線區域網路、安全監控系統與行動通訊基地台等。近年受惠「國防自主」政策大力推動,訂單穩定、能見度明確,全訊產能供不應求,南科新廠預計將在2022年首季貢獻營收。
全訊表示,由於國防軍用訂單有產品生命週期長、且不輕易更動供應商的特性,手握明確且長期穩定的訂單,目前產能已接近滿載,增資所募資金將用於擴建新廠與充實營運資金,提高後段pa模組產能。新廠預計2020年底前開始動工,同樣規劃在台南科學工業園區內,在新廠落成啟用前,全訊將採取兩班制加班因應,新廠順利投產挹注後,亦可以顯著帶動海外業務比重的提升。
全訊上半年營收約2.88億元,稅後淨利約0.49億元,營收與獲利分別年增39.21%、22.97%,毛利率較去年同期相當,穩定在50%左右,每股稅後盈餘(eps)1.32元。日前全訊考量整體策略,自行撤回股票上櫃申購案件,所有營運業務均正常運作,財務與業務未受任何影響,未來亦規劃於適當時機再次重新提出申請。<摘錄工商-必富網小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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