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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:集邦科技股份有限公司發佈日期:2020/12/4
標題:利基型記憶體 集邦:漲到明年Q1
內容:根據研調機構集邦科技旗下半導體研究處表示,主流利基型記憶體 (specialty dram)價格在10月回歸持平走勢後,11月仍大致維持平 盤開出,不過ddr2、ddr3等小容量顆粒在僅有少數供應商能提供的情 況下,價格已提早上揚,平均月報價漲幅達1%,且漲勢有望延續到 2021年第一季後。
集邦表示,在利基型記憶體領域,中小型客戶或小容量顆粒需求較 高者,將率先面臨被漲價。首先,如前述所提,ddr3在sk海力士與三 星兩大韓系廠商逐漸減少供應情況下,已成為台系廠商華邦、晶豪科 、鈺創的主要市場,供給縮減為漲價的要素之一。
其次,利基型記憶體終端應用需求逐漸回溫,受惠遠距辦公與教學 的新生活常態,數位電視、機上盒需求不減反增。另5g基礎建設的落 地也帶動wifi、路由器(router)、數據機(modem)等網通產品需 求暢旺,上述許多應用都僅需單顆小容量dram產品,故需求上揚為漲 價要素之二。
第三,由於中小型客戶採購量較少,在定價話語權上本就較不具備 優勢;加上其多數採取月合約等短週期的議價區間,更容易面臨價格 變動,因此定位在均、高價者,通常會率先拉漲,有別於採取季度合 約並有議價優勢的大型客戶,其低價仍大致持平。
最後,僅小容量而非全線上揚原因,出在主流伺服器dram需求仍疲 弱,而伺服器dram模組目前仍主要由ddr4 8gb的顆粒組成,亦連帶壓 抑採用ddr4 8gb為大宗的pc端,及利基型記憶體領域中ddr4 8gb顆粒 的價格表現。
整體而言,本次dram反彈有別於以往由商品型(commodity)dram 帶動,反倒出現小容量、小客戶的利基型記憶體價格最先上漲的特殊 情況。集邦科技預期,該現象將至少延續到2021年第一季後,屆時主 流雲端客戶的拉貨力道上升,將帶動利基型記憶體領域的主流顆粒價 格一同走揚。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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