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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:力晶積成電子製造股份有限公司發佈日期:2020/12/15
標題:吸引台廠回流 園區扮要角
內容:力積電近期重返資本市場,董事長黃崇仁見證台灣半導體興起過程,他在昨(14)日出席竹科40周年策略會議時,談論新竹科學園區裡的成功與傳承.直言過去台灣廠商赴陸,但近期台廠又將產業鏈搬回台灣,園區扮演最重要的角色。展望明年,他看好半導體景氣發展。
黃崇仁指出,過去有段時間不少台廠赴陸發展,台灣半導體產業因此一度面臨過危機,包括十多年前dram產業不振,力晶出現問題、茂德也倒掉了,經歷過一波淘汰存活下來的半導體公司都變成具有實力的企業,像台積電、聯電本來就比較優秀,而當初比較小的華邦、旺宏也都存活下來了,後來園區慢慢轉型,發展ic設計、通訊產品及半導體等領域。
黃崇仁分析,相較於大陸大舉補貼企業發展半導體,補貼的費用是台灣數倍,台廠面臨這樣的競爭還能持續存活,且發展得很好,凸顯台廠競爭力十足。
他說,與日本、南韓、新加坡、美國等國家相較,台灣最適合發展半導體,主因台灣生產成本最低、效率最高,而科學園區為台灣半導體產業提供的絕佳的環境,更是功不可沒。
提到「護國神山」台積電,黃崇仁直言:「我非常欽佩台積電創辦人張忠謀」,尤其當年28奈米的技術都掌握在ibm手中,台積電決定自主開發28奈米技術,後來做得非常好,更進一步走到14奈米、甚至5奈米等更先進的製程,這個突破非常重要。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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