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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:絡達科技股份有限公司發佈日期:2020/12/28
標題:聯發科併購再出手 拿下九暘
內容:ic設計廠九暘27日召開董事會,通過將與聯發科子公司絡達簽署股份轉換契約,擬以每股22元、約當15.8%溢價為對價,將全數股份售予絡達。這也是聯發科繼併購亞信及英特爾enpirion電源管理ic事業以來,今年第三度啟動併購案,合計斥資超過30億元,全面擴張電源管理ic及網通事業體。
九暘27日召開董事會,會中通過決議將與絡達簽署股份轉換契約,絡達預計將以每股22元取得九暘100%普通股股份,以九暘股本6.85億元推算,絡達將斥資15.1億元收購九暘。
九暘表示,待明年2月23日股東臨時會完成相關法定程序後,將成為絡達100%持股之子公司,將終止上櫃,股份轉換基準日暫定為2021年4月30日。
據了解,九暘產品線共有10/100mbps及gigabit乙太網路收發器、交換器及智慧網路電源供應(poe)ic之設計公司,競爭對手為博通、絡達及瑞昱等ic設計大廠。
九暘董事長羅瑞祥表示,ic設計產業大者恆大已成趨勢,再加上晶圓製程投片的光罩費用越趨昂貴,已非小型ic設計廠所能負擔,未來能與絡達合併也非一件壞事。
法人指出,九暘目前手中握有明泰、tp-link及騰達等網通客戶,然受限於近年開設光罩的費用不斷提升,九暘放緩開發新品速度,拖累近年業績表現。
聯發科今年以來購併動作不斷,其中併入英特爾旗下enpirion電源管理ic事業即花費8,500萬美元(折合新台幣約23.8億元),再加上透過絡達砸下4.95億元收購網通ic設計廠亞信,以及本次以1.51億元收購九暘,聯發科2020年啟動的三次購併行動,斥資逾30億元。
法人表示,聯發科先前收購電源管理ic及網通ic等產品線係為了瞄準前景看好的資料中心/伺服器產業,隨著5g、人工智慧(ai)需求持續成長,聯發科投注的30億元投資也可望開花結果,並帶動聯發科業績更上層樓。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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