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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:穎崴科技股份有限公司發佈日期:2021/1/21
標題:5G+AI助拳 穎崴2021營運續衝
內容:ic測試介面業者穎崴(6515)20日風光掛牌上市,上市首日股價大漲近四成,終場勁揚138元,以486元作收。穎崴董事長王嘉煌表示,2020年營運受到美中貿易戰及華為禁令衝擊,營收雖創新高但獲利動能稍減,2021年預期在5g、人工智慧(ai)、車用電子、高效能運算(hpc)等需求帶動下,高速高頻的高階測試治具需求看旺,對2021年營運樂觀看待。
穎崴20日掛牌上市,參考價為348元,盤中最高漲逾45%達506元,終場大漲138元,以486元作收,單日漲幅近40%,成交量達1,919張,三大法人合計買超42張。
穎崴看好ai、繪圖處理器(gpu)、自駕車、5g等應用興起,帶動未來晶片異質整合封裝技術,使得晶片電路結構更為複雜,半導體高速測試介面成為愈來愈重要的一環。穎崴在測試介面設計能力備受肯定,透過專業技術與客製化服務,測試座市占率已位居全球第三,為台灣唯一名列全球前十大之廠商。
穎崴近年積極耕耘晶圓測試用垂直探針卡(verticalprobecard,vpc),在2014年併購美國vpc大廠wentworth,將研發、設計、製造生產基地移回台灣,落實在地化生產就近服務客戶。目前間距(pitch)已可做到80~100um,可應用各類產品晶圓測試需求,為穎崴未來再添成長動能。
穎崴三年前開始投入老化預燒測試,主要以高階預燒測試座(burn-insocket)為主。老化預燒測試主要目的為讓晶片在高溫、高濕、高電壓的嚴格條件下維持運作,在出廠前將不良品先篩選出來,預燒製程已廣泛應用在各式量產需求,亦將帶動2021年營運成長。
穎崴表示,過往半導體製程線寬沒那麼密集,晶片開發成本相對較低,隨著製程微縮誤差容許度降低,晶片開發成本大幅提升,漸形成每顆晶片都要進行老化測試,尤其應用在ai、車電領域晶片,安全性要求高,老化測試成為量產必備的檢測製程。穎崴預估相關產品線在2021年將有逾60%強勁成長動能。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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