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發佈公司:進金生能源服務股份有限公司發佈日期:2021/4/16公告類別:其他 標題:

進金生能:公告本公司董事會推選第三屆薪資報酬委員會委員委任

內容:1.發生變動日期:110/04/162.功能性委員會名稱:薪資報酬委員會3.舊任者姓名及簡歷:薪資報酬委員:劉祥泰/昇銳電子股份有限公司董事薪資報酬委員:李禮仲/上揚科技股份有限公司獨立董事 財團法人多層次傳銷保護基金會董事 兆豐第一創業投資股份有限公司董事 財團法人勇健文化藝術基金會董事長 中華國家法治改造促進會理事長 財團法人彰化縣私立博愛服務中心董事 財團法人祥和文教基金會監事 中華直銷法律學會理事 日晟股份有限公司獨立董事薪資報酬委員:白幸卉/獨立顧問4.新任者姓名及簡歷:薪資報酬委員:劉祥泰/昇銳電子股份有限公司董事薪資報酬委員:李禮仲/上揚科技股份有限公司獨立董事 財團法人多層次傳銷保護基金會董事 兆豐第一創業投資股份有限公司董事 財團法人勇健文化藝術基金會董事長 中華國家法治改造促進會理事長 財團法人彰化縣私立博愛服務中心董事 財團法人祥和文教基金會監事 中華直銷法律學會理事 日晟股份有限公司獨立董事薪資報酬委員:白幸卉/獨立顧問5.異動情形(請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」或「新任」):新任6.異動原因:新任7.原任期(例xx/xx/xx ~ xx/xx/xx):107/12/27~110/12/178.新任生效日期:110/04/169.其他應敘明事項:無<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> 資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:綠界科技股份有限公司發佈日期:2021/3/8 標題:

電支專法修正案大幅鬆綁,最快Q2上路 台灣支付市場 邁向新里程碑

內容:新科技興起加上疫情催化,帶動人們消費習慣從實體聚集到網路,隨立法院去年底三讀通過《電子支付機構管理條例》(以下簡稱電支專法)修正案,大幅鬆綁既有規定,預計最快在第二季上路,有助國內電子支付產業規模出現大幅成長。
  儘管電支專法修正案將開放過去限制的跨平台支付、跨境轉帳、小額匯兌、外幣買賣、基金投資,並將電子票證併入電支體系,把台灣支付市場推向新的里程碑。但綠界科技總經理黃華勇認為,天時地利同時到位,造就支付產業氣吞山河的發展氣勢。可是就法規面來看,無論是原有電支專法還是修正法案,有個誤會卻遲遲未能解開。
  黃華勇認為,電支專法第3條第2項的授權規定,第三方支付業者1年內保管代理收付日均餘額若超過10億元,就必須申請電子支付執照,但目前從事代理收付業務的不僅是網路或行動第三方支付業者,實體通路如超商或物流業者保管金額早已超過上限,法規是否適用?台灣是否需要這麼多電支業者?是業界與政府都亟需思考的問題。
  2015年電支專法順利通過時,超商代收代付日均餘額早已超過百億元,10億元根本不是門檻。隨著時代變遷,8591、uber、ubereats、foodpanda、蝦皮等與支付無關的大平台也都必須申請執照。然而弔詭的是,這些平台可能不想經營電子支付,卻被強制要求申請,若無合規定就必須停業。
  黃華勇指出,以政府金融監管立場,希望業者能轉申請電子支付以納入高度監理的體系,不至於產生系統性的風險。他站在業者角度,非常贊同政府做好監理的出發點,但黃華勇認為,當時立法過於急促,對第三方支付的實務運作理解可能尚不完全清晰,導致參考的國外條文被去頭去尾,引用過程恐有誤會。
  該法主要援引新加坡支付體系監督法之規定,黃華勇解釋,新加坡法規討論的「餘額」,主要為「多用途儲值帳戶總餘額」,即電子儲值帳戶餘額不可超過8億元,與我國電支專法所指「代理收付餘額」完全不同,因代收代付金額很容易膨脹,儲值餘額發展性卻沒那麼快。
  黃華勇表示,「第三方支付主要服務的是賣家,電子支付主要服務的則是買家,若超過10億限制就要把服務賣家的業者轉成服務買家的業者,這是不是好的方式?真的相當值得商榷。」
  退萬步而言,以前的第三方支付因為沒有強制交付即時信託,若金額過大恐發生系統性風險,但目前主流有信譽之第三方支付公司均已與銀行合作,除非銀行存在已久之信託機制本身有問題不值得信任,否則客戶之財產及價金均已受到完整保護,更無需超過一定金額就強迫申請電子支付執照。
  黃華勇認為,修正法案上路對電子支付業者而言無疑一大利多,但對第三方支付或平台業者而言,更要關注的或許是代理收付日均餘額的限制。第三方支付經營難度不會比電子支付簡單,各自產業服務對象也不一樣,但相信政府會體察業者的聲音,逐步訂出符合國際趨勢的法條。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合 標題:

興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增

內容:

【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。

  汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。

  汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。

  汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。

  維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。

  汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。

  至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。

資訊來源:財訊快報 戴海茜
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