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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:大億科技股份有限公司發佈日期:2003/6/20
標題:元太及大億科技今年將大幅減資瘦身以利申請上市櫃
內容:今年tft-lcd面板廠大舉募資動輒數十億、上百億 元,也帶動周邊廠商進行募資配合投資;不過,也有興 櫃公司元太科技(8069)及大億科技(8107)今年計劃減資 打掉累計虧損,瘦身增強產業競爭力。其中,tft-lcd 老牌廠商元太科技計劃減資後,今年底前提出上市申請 ,若能過關將是上市審議首例;而大億科技也同樣有上 櫃計劃。
永豐餘集團成員之一的元太科技原是率先投入開發 tft-lcd面板技術先驅廠商,但未能在營運上有所突破 ,目前專注中小型tft面板,在連賠11年後,今年3月終 於出現損益打平並小盈局面。
元太的損益平衡點達4.5億元營收,自3月起營收終 越過此經濟規模,目前已連續3個月轉盈。元太自結5月 稅前盈餘為1600萬元,較4月獲利200萬元大幅成長,獲 利能力如預估逐步增長,對下半年營運更具信心。
元太目前股本為66.5億元,11年來帳上累計虧損, 截至去年底高達51.4億元,預計下半年辦理減資50%, 將銷除33億餘元虧損,並擬在今年底前以科技類申請股 票上市,預計明年中前掛牌。
興櫃公司大億科技為大億公司集團轉投資,主要業 務員為背光模組及投影機引擎,但在投影機引擎業務已 獨立為轉投資公司,目前專注背光模組生產。
大億科技因累計虧損達4.89億元,今年股東會已通 過減資4.3億元銷除帳上虧損,股本將由12.8億元減為 8.5億元,在目前背光模組營業規模逐漸擴大,未來將 在獲利能力轉佳後進行申請上櫃計劃。
資訊來源:元太科技
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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