鴻準手機網是專為行動智慧手機設計的未上市資訊網,歡迎使用批評指教。
鴻準專業未上市股票新聞佈告欄提供目前未上市股票(興櫃股票)即時公司公告、相關個股新聞及產業新聞。
發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
<摘錄公開資訊觀測站-◎必富網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣金聯資產管理股份有限公司發佈日期:2021/9/7
標題:當沖降稅 活絡資本市場
內容:經濟日報與證券商公會共同舉辦「當沖降稅對經濟發展重要性」論壇,與會專家認為,台股當沖比相較國際股市仍屬合理水準,當沖降稅未造成租稅不公、助長投機,反而有利提高資本市場競爭力,創造多贏。
這場座談會由經濟日報總編輯費家琪主持,邀請臺灣證券交易所總經理簡立忠、台灣金聯資產管理公司董事長施俊吉、中華經濟研究院院長張傳章、證券商公會理事長賀鳴珩等產學專家,共同探討並釐清近期市場對於當沖降稅議題相關疑慮。
回顧當年證所稅復徵造成台股有如冷凍庫,2016年7月接任證交所董事長的施俊吉說,當年12月集中市場日均量僅600多億元,證交所更出現單月赤字,因此研議如何增進量能,在2017年4月通過當沖降稅後,隔一個月、520前股市就上萬點。
證券商公會統計,2017年當沖降稅實施後,當年台股日均量為1,373億元,2018年增至1,653億元,2019年又降至1,556億元,直到2020年逐筆交易上路,才逐漸提高至2,524億元,成功促進市場流通量。
簡立忠強調,台股量能回升不易,除當沖降稅外,還有2020年逐筆交易上路,讓股票撮合制度與國際接軌,增加交易效率,配合上市公司產業利多不斷,以及資金行情推波助瀾,經由漸進式步驟才有現今的榮景。
施俊吉分析,台股集中市場市值逾60兆元,如以6,000億元高成交量來比僅約1%,至於年周轉率,台股2020年為123%,相較美國道瓊141%、那斯達克169%,或是南韓312%、上證213%、深圳429%都還低,並未有過熱或投機現象。
賀鳴珩指出,國際主要股市當沖比例介於四到六成,台股從當沖降稅前2016年不到10%,2017年約18%,至2018、2019年逐步攀高至約26%至28%,2020年逐筆交易上路增至31%,今年平均進一步達約40%,但尚屬合理範圍。
證交所數據顯示,今年前七月20至30歲開戶數135萬人,占總開戶11.5%,顯示年輕人確實積極進場,但以各年齡層當沖比來看,截至今年第2季,20至30歲占17%,31至40歲占23.8%,41至50歲占21.5%,51至60歲占19.1%,61歲以上為17.9%,年輕人參與當沖比不算高。
簡立忠表示,證交所對於年輕人加入資本市場,會持續辦理教育宣導,特別是校園年輕人要有正確投資理財觀念,建立風險意識,也請證券商加強風險管理,落實kyc(認識你的客戶)。
張傳章認為,當沖具有價格發現功能,有助提高直接金融比率,活絡資本市場,正本清源之道是把正確理財觀念、風險意識觀念等植入年輕人dna裡面,就不怕當沖讓台股變成賭博市場。
進一步從當沖比細看,賀鳴珩透露,有大咖外資一天成交占比2%至4%,也有部分專業投資人(pi)單月成交幾十億元,扮演造市者角色,推測三至四成當沖中,可能八九成都是專業投資人,反倒年輕人只有5%至10%。
當沖降稅是否符合租稅公平?曾任公平會委員的施俊吉解釋,所謂公平是不排擠任何人參與,要當沖或長期投資是投資人的選擇權利,跟租稅公平無關,「只有限制誰不能買漢堡或便當才叫做不公平,不是漢堡與便當價格不同就是不公平。」
施俊吉說,長期投資鎖定股利或資本利得,當沖客只鎖定當日價差,有差別稅率何來不公?如果對長期投資人有疑慮,應該檢討的是長期投資相關稅率及規定才對。
賀鳴珩感謝行政院在各方意見渾沌時,先宣布當沖降稅延長三年,財政部更將此案納入四大優先財經法案,「不然那麼短時間要把答案解出來,也沒提該怎麼解決,只是說漢堡不好,但沒說甚麼是好的,要吃甚麼東西?」
賀鳴珩期許,未來三年會跟過去三年不一樣,不然同樣議題三年後又吵一次,證券商公會也會委託學術機構收集正反面意見,探討資本市場或股市最適稅制或稅率。
張傳章以人體結構比喻,金融市場有如血液,實體經濟則像軀幹與體魄,如果血液流動不順暢,軀幹與體魄無法得到足夠養分而茁壯,如同有名的廣告詞「腳麻了要怎麼走路?」,因此延續當沖降稅對於國家經濟發展來說,具有間接但至關重要的引擎乘數效果。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
友站連結:
本網站內容僅供參考,未經同意請勿轉載,
未上市投資人若以此為買賣依據,須自負盈虧。 版權所有 © 2014 Hongzhun All Rights Reserved.