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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:中國信託證券投資信託股份有限公司發佈日期:2021/9/14
標題:中信綠能及電動車ETF 9/16掛牌
內容:零碳排成全球共識,過去台企減碳表現不出色,加上以製造業為主,每創造1美元gdp所排放的碳量遠高於歐美各國,近期國際大廠如蘋果、台積電相繼宣布2030年供應鏈達到碳中和,台企減碳需求將急速成長,中信投信推出中信綠能及電動車etf將於16日掛牌,有助投資人精準掌握綠金商機。
中信綠能及電動車etf經理人張士琳指出,以台灣目前的綠能發電量仍有大幅成長空間,近期太陽能廠更擁有兩項利多支撐。台系太陽能廠與中國廠商多年為國際市場的主要對手,但近期受惠世貿組織決議及美方去中化態度,台系太陽能廠喜迎轉單效應。首先,中國政府大力補貼陸廠,以極低成本搶占國際市占率,不僅削弱台廠競爭力,也引發美國太陽能廠抗議,導致美國於2018年起實施關稅及限額制度,重挫中國廠商銳氣。
張士琳指出, 電動車台股供應鏈則有望成為另一座護國神山。歐美不少政治實體已明訂禁售燃油車時程,且展開對電動車補助,使補貼後的電動車價格比燃油車低。再者,全球電動車的銷售量占比有望在2030年前超越燃油車,預期2030年後傳統燃油車可能因為零件取得困難減低消費者購買意願,且二手市場價格也將因此下跌。
台廠自從鴻海提倡的mih聯盟成立後,有望解決傳統汽車的三大痛點:開發成本高、開發期長、資源不足,目前已吸引高達1821成員加入,廣及53個國家、地區,目標客戶橫跨老牌車廠與科技大廠,未來甚至有望與apple car合作,未來可快速將台廠供應鏈打入國際電動車廠。
中信綠能及電動車etf為季配息,追蹤指數為特選臺灣綠能及電動車指數,布局著重三大產業:綠能、電動車、半導體。根據台灣指數公司資料,回溯指數歷史表現,近3年報酬率高達86.7% 。(賴俊明)<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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