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首頁 》新聞佈告欄

發佈公司:愛爾達科技股份有限公司發佈日期:2021/10/22公告類別:其他 標題:

愛爾達科:公告本公司110年9月份自結財務報表之財務比率

內容:1.事實發生日:110/10/222.發生緣由:依證券櫃檯買賣中心110年5月17日證櫃審字第1100100718號函辦理3.財務資訊年度月份:110/094.自結流動比率:132.94%5.自結速動比率: 50.51%6.自結負債比率: 74.98%7.因應措施:於每月底前公告本公司截至前一月底之自結財務比率。8.其他應敘明事項:無。<摘錄公開資訊觀測站-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製> 資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣之星電信股份有限公司發佈日期:2021/9/24 標題:

賴弦五:台灣5G爆發最快2023 5G進入又能競爭又能合作的時代、台灣

內容:賴弦五:台灣5g爆發最快2023 5g進入又能競爭又能合作的時代、台灣之星不排除任何可能性
  台灣之星總經理賴弦五表示,台灣5g爆發成長的時間點,恐怕要等 到2023~2024年。5g已進入又能競爭又能合作的時代、台灣之星不排 除加入中華電、台灣大、遠傳與亞太電等三大陣營其中之一,但若選 擇獨立作戰,亦不排除與其中一家競業合作。
  在電信、有線電視、固網產業擁有30多年經歷,曾擔任台灣大哥大 總經理,以下是專訪賴弦五摘要。
  問:台灣5g總用戶截至目前估約超過300萬,您認為5g用戶爆發成 長的時間點是什麼時候?
  答:今年看不到,2022年還是不會看到,可能要等到2023~2024年 ,主要關鍵在5g應用,未來6~12個月看不到有一個驅動力量刺激5g 用戶快速增長。雖然目前已經看到5g在b2b市場的智慧應用上扮演很 多角色,帶動智慧城市、交通、醫療、車聯網等產業升溫,但並沒有 看到大規模的5g用戶成長動能。
  問:您認為5g資費會再調降嗎?
  答:綜觀全球,台灣的5g資費算是很便宜,電信三雄主打599~1, 399元,台灣之星提供599就有30gb的4g+5g上網量5g上網吃到飽最高 收費也只有999元,比電信三雄的1399吃到飽便宜400元。5g開台時各 家業者訂出的資費已經很合理,要再降恐怕很難,整體市場未來一、 兩年都沒有要調整的跡象,以5g巨額投資來看,台灣5g資費很合理而 且夠便宜了。
  問:遠傳已正式入股亞太電信,台灣之星未來有無與競業合作的規 畫?
  答:所有引進策略夥伴事宜,均由大股東洽談,我個人看法是「一 定有」,從競爭角度來講,亞太電與遠傳形成一個聯盟後,電信版圖 永遠回不到以前的「三大」時代,台灣之星若與台灣大合作,則仍是 三大的局勢,若與遠傳/亞太電的陣營合作,就可能變成「兩大一中 」,不會是「三大」的格局,又或者台灣之星繼續單獨作戰,局勢就 變成「兩大一中及台灣之星」,目前市場觀察兩大變數,一是,遠傳 與亞太電最後會不會走到「合併」,以及台灣之星能否獨立運營下去 、且獨立成長。
  問:台灣之星是否已與中華電、台灣大或遠傳展開洽談?
  答:相信股東應該有在想這件事,台灣之星的選項永遠只有兩個, 與競業合作,或者自己走下去,既然台灣之星在5g投錢,就表示我們 的選項裡、有自己能走下去的能力,繼續走下去,合作也是一個選項 ,畢竟從4g走到5g,市場也走到了另一個變局,在4g時代只有競爭沒 有合作,但在ncc政策調整5g允許共頻共網後,5g投資要用巧勁而非 蠻力,用合作而非競爭,「5g已進入又能競爭又能合作的時代」、這 部份台灣之星不排除。
  問:會不會選擇與台灣大合作?
  答:當遠傳與亞太共頻共網後,台灣之星與台灣大共頻共網被視為 可能性相當高,但這就像是賽局的競爭環境,只要棋沒有下完,都不 知道有何競爭優勢,以及最後與誰合作。
  問:台灣之星近期啟動私募增資40.09億元,是否引進新的戰略夥 伴?
  答:私募增資案大部份會由既有股東認購,至於會不會再找其它新 的策略投資人?私募增資案近期截止後將對外公布。
  問:有無投入低軌道衛星計畫?
  答:台灣之星並沒有這項規畫。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
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發佈日期:
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合 標題:

興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增

內容:

【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。

  汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。

  汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。

  汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。

  維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。

  汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。

  至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。

資訊來源:財訊快報 戴海茜
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