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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:力晶積成電子製造股份有限公司發佈日期:2021/9/29
標題:成熟製程產能 搶很兇
內容:超微執行長蘇姿丰提到,全球晶片短缺的情況可能延續到明年上半,明年下半年有機會緩解。晶圓代工廠現在投入擴增12吋產能,業界指出,主要瓶頸卡在8吋成熟製程產能不足,需求強勁,但擴產幅度卻不多,預料聯電、世界先進、力積電等專注成熟製程晶圓代工的業者受惠最大。
當前晶圓代工產能持續供不應求,業界普遍認為此情況要延續到2023年。
晶圓代工廠與客戶洽談明年產能規畫,因為產能不足,明年產能只能配額銷售(on allocation),推估明年晶圓代工價格有續漲的可能性。
晶圓代工廠積極擴產腳步,台積電在台灣與美國亞利桑那州建廠,同時擴增大陸南京廠產能;轉投資的8吋晶圓代工廠世界先進也籌資擴產。
台積亞利桑那新廠預計2022年下半年移入機台,第一期廠區將從2024年第1季開始以5奈米製程生產,每月約有2萬片產能,且不排除第二期廠房擴建的可能性。
至於南京廠方面,除了每月2.5萬片16奈米製程產能,28奈米製程預計在2022年下半年開始量產。台積電並規劃,南京廠在2023年中達到月產能4萬片規模。
其他晶圓代工業者包括聯電投入擴產,力積電正在蓋新廠。
不久前,聯電共同總經理簡山傑針對市場對需求有「雜音」一事,指出晶圓代工產能供不應求,客戶還在搶產能,聯電不但今年產能銷售一空,現階段與客戶洽談的明年產能中,客戶傾向談長期合作及簽訂長約。
力積電受惠於半導體產業熱絡,成熟製程晶片需求大增,產能供不應求,目前所有產能滿載,包括驅動 ic、電源管理ic、記憶體等應用,看好今年營運將逐季成長,整體營收可望較去年成長30%至40%,獲利則可望倍增。<摘錄經濟-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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