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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣美光記憶體股份有限公司發佈日期:2021/11/2
標題:徐國晉回鍋台積電 9月離開台灣美光
內容:台灣美光(micron)前董事長徐國晉離職後,於1日正式到台積電研究發展組織(r&d)擔任導線與封裝技術整合(integratedinterconnect&packaging,iip)組織主管。業界認為,由於未來先進封裝市場將會把邏輯晶片與dram等記憶體進行整合,因此徐國晉接掌該職位,象徵台積電未來有機會擴大與記憶體產業合作,強化先進封裝技術。
徐國晉自2021年9月離開台灣美光後,業界便盛傳他將重新回鍋台積電並主導台積電在亞利桑那州的5奈米製程晶圓廠,不過都遭到徐國晉否認。1日台積電證實,自即日起延聘徐國晉加入研究發展組織(r&d),擔任integratedinterconnect&packaging組織主管。據了解,該職位主要負責封裝研發,主導系統整合晶片封裝(soic)、整合型扇出(info)等先進封裝製程。
業界認為,由於未來先進封裝技術將會把邏輯運算晶片與dram製程串聯整合,打造出運算速度更快的單一晶片,因此未來若由徐國晉接掌iip主管,將有助於台積電拓展與記憶體產業的合作市場,且加速台積電在先進封裝技術發展。
據了解,目前英特爾、輝達以及博通等科技大廠都已經在進行以小晶片(chiplets)或晶片塊(tiles)整合高頻寬記憶體(hbm)或特殊型dram的技術研發,以打造出運算速度更快的處理器或加速器,以因應未來人工智慧(ai)技術發展所需,迎向高效運算(hpc)市場。
此外,觀察台積電當前在先進封裝技術發展,目前已經開始提供以3d矽堆疊技術,以及cowos、info後段導線連結技術組成的異質整合小晶片解決方案,且當前還持續針對晶圓堆疊晶圓(wow)、晶片堆疊晶圓(cow)等先進封裝技術進行研發,可讓晶片尺寸縮小並提升效能。
由於未來先進封裝技術地位可望愈趨重要,因此台積電也正在加速竹南廠ap6建廠速度,預期最快下半年將會開始進入量產cow等先進封裝製程,成為台積電的先進封裝重鎮。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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