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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:燁聯鋼鐵股份有限公司發佈日期:2021/12/29
標題:燁聯唐榮 1月盤價看跌
內容:儘管國際鎳價挺在2萬美元左右,但受到市場需求變差與庫存偏高 影響,不銹鋼上游大廠燁聯(9957)、唐榮(2035)及華新(1605) 等鋼廠,預計周三~周四開出的2022年1月內外銷盤價,面臨降價壓 力,目前傾向適度調降價格,包括不銹鋼板捲與盤元產品,可能每公 噸下調3,000~5,000元不等,提升下游接單競爭力。
對於1月鋼價面臨下修壓力,上游鋼廠表示,大陸鋼市經過震盪調 整後已回穩,且大陸持續推動減產,再加上印尼青山不銹鋼的熱軋報 價止跌反彈,市場處於築底階段,因此盤價大跌毫無意義,儘可能尋 求穩定,或小跌方向前進。
不銹鋼專家表示,近來受到大陸打壓鋼市、房市及限停電等因素影 響,再加上航運缺櫃塞港問題仍未完全紓解,導致市場庫存偏高,需 求減緩,鋼價下跌,除了冷軋不銹鋼流通行情大跌外,與國外的差價 也愈來愈大。
對此,不銹鋼管等下游相關鋼廠表示,目前內銷市場需求還好,但 外銷市場因整體庫存偏高影響,需求變差,相對接單壓力大,建議燁 聯、唐榮等上游鋼廠,應適度調降1月盤價,最好每公噸至少下修新 台幣6,000~8,000元,才可能縮小與國外市場差價,且才有接單競爭 力。
對於下游的建議,上游鋼廠則表示,大陸不銹鋼市場經過一陣波動 下調後已回穩,且大陸不銹鋼廠持續推動減產措施,有助於供需的平 穩,再加上國際鎳價每公噸又站上2萬美元高點,且印尼青山熱軋最 新報價,每公噸回漲50美元,尤其農曆年關將近,市場交易原本就較 為清淡,調降價格意義不大,何況之前國際原物料行情大漲時,也沒 有漲足價格,因此1月盤價應尋求市場穩定為主,或朝小降價格方向 努力,對整體市場可能比較有幫助。<摘錄工商-◎必◎富◎網◎小編整理、同質網站未經授權請勿直接複製>
資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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