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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2022/3/11
標題:避免大停電 政府擬斥千億 改善電網
內容:為避免全台大停電事件再度發生,經濟部政次兼台電代理董事長曾 文生10日表示,台電將從近到遠推動三大改革方向,包括改善台電工 安文化、以系統規劃來減輕超高壓變電站主幹道,以及協調綠電電網 即發即用,增強電網韌性措施將以「國家級投資」概念。據了解,將 透過爭取追加預算或移緩濟急的做法,新增規劃逾千億的電網改善計 畫,預計一個月內盤點完成求。
經長王美花與相關官員10日赴立法院,報告303停電事故,朝野立 委追問「強化電網韌性」的具體作法。綠委蘇治芬表示,今年2月監 察院曾糾正台電,工安問題「流於形式、怠於執行」,要求比照「六 輕總體檢」經驗,進行完整風險評估,將台電系統危險臨界點系統化 ,於一個月內提出書面報告。
在立委追問下,曾文生提出台電從近而遠的三大改革方向。他強調 ,首先要改善工安文化,這部分需要切實檢討執行;而系統規劃也就 是所謂「強化電網韌性」,短時間要朝二方向重新思考規劃。第一, 目前龍崎、中寮、龍潭三個超高壓變電站(345kv)輸電主幹道,有 過度集中危險,要去思考如何減輕主幹道負擔。
曾文生說,過去電網是全國融通、南電北送,未來當要將電力就近 供應送到需要的地方,例如科學園區用電需求相對穩定,量雖大但不 會有大波動起伏,把電發到主幹道後,直接送給需電區域,負擔相對 較小,同時可讓其他電網分群挪出空間。
至於第二個方向,曾文生說,廠商需要更多再生能源,綠電電網即 發即用,如何協調與用戶端匹配,包含161kv輸電、69kv等區域調度 使用,需同步建置與規劃。他也給了時間表,即上述電網韌性規劃等 都會在一個月內提出。
經濟部官員補充說,電網韌性改善計畫不會循過去做法,以台電發 公司債或綠債等傳統方式籌資,以免受限台電財務狀況而進行的很緩 慢,將從政府公務預算編列預算投資。至於今年是否會辦理追加預算 ,或從年度預算移緩濟急,都有可能,將在月內盤點計畫需求提出, 爭取額外預算的支持。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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