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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:臻鼎科技股份有限公司發佈日期:2022/3/21
標題:載板需求夯 產能被包到2027年 總座李定轉神助攻,建廠經驗
內容:載板需求夯 產能被包到2027年 總座李定轉神助攻,建廠經驗超豐富!
abf載板供不應求眾所皆知,不僅台系載板三雄業績成長顯著,台 股也掀起abf熱潮,看似摸不著邊的軟板廠臻鼎,就在沈慶芳一句「 我們abf也是被包到2027年」,赫然發現,臻鼎已悄然迎來新一波業 績爆發。
近日法說會上,臻鼎為聚焦ic載板,首次讓在台灣蓋過最多載板廠 的總經理李定轉,於法人、媒體前露面,詳細介紹臻鼎是如何的布局 及未來的成長潛力。據了解,李定轉過去待過華通、欣興、旭德等大 廠,經手過國內多數載板廠,於2016年加入臻鼎。
針對各產品線展望,李定轉表示,ic載板已擬定中長期計畫,並與 重要客戶簽訂長期產能合約,預期接下來不論是abf或bt均有爆發性 成長。沈慶芳補充,秦皇島bt新廠已被大客戶包廠,abf主要供應封 裝大廠和ic設計大廠,產能也是已被包下,ic載板帶來的成長動能值 得期待。
hdi產品包括hdi、類載板、mini led,李定轉估2022年分別有10~ 20%的成長,動能來自終端產品不斷升級、mini led應用持續成長, 以及積極開拓不同終端應用,如車用顯示器。沈慶芳指出,臻鼎在高 階hdi、類載板,品質及良率均領先業界,去年hdi貢獻約200多億, 大約排名全球第三,今年預計躋身第二,明年目標拿下第一。
硬板pcb主要看好5g長期的基建需求以及汽車走向「三化」發展, 基地台的世代交替、雲端所需的伺服器、儲存設備,以及汽車「電動 化、自駕化、互聯化」,都是推動硬板pcb逐年增強的動能。
軟板方面李定轉分析,今年預期有10~15%成長,主要受惠消費性 電子產品往輕、薄、短、小發展以及折疊機開始量增,加上搭配5g高 頻傳輸的同時又要電池容量極大化,此外,元宇宙ar/vr穿戴產品往 小型化、輕量化設計,可用空間有限的情況下,軟板是這些消費性電 子的最佳解。
李定轉認為,未來軟板設計將趨向微型化、多層化設計,增加成長 的動能也提高了門檻,受益於材料愈來越好,採用量變多、應用面也 廣,像是汽車電子、醫療等,未來軟板的成長一路看好。
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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