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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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發佈公司:群益證券投資信託股份有限公司發佈日期:2022/4/15
標題:權王法說報喜 台股拚返年線
內容:「護國神山」台積電首季財報、第二季展望皆優於市場預期,為多 方勢力吞下一顆定心丸。法人預估,觀望資金可望重新回流,大盤1 5日將反應權王利多,開高上演慶祝行情,有助台股再度吹響反攻號 角,收復年線在望。
台股14日受台積電、大立光法說登場影響,買盤明顯「停看聽」, 未能延續前日大漲氣勢,指數終場下跌56點,收在17,245點,成交金 額也量縮至2,593億元,電子成交比重跌落4成。所幸在台積法說繳出 亮眼成績之下,可望重新凝聚多頭氣勢,推升大盤走高,突破年線反 壓。
另在籌碼部分,三大法人14日賣超台股3.02億元,外資小幅調節7 .44億元、自營商賣超11.2億元、投信則買超15.65億元,4月以來仍 維持偏多操作態度,惟加碼標的較偏向航空、鋼鐵族群。
兆豐國際投顧協理黃國偉表示,以大盤角度解讀,台積電法說正向 釋出三大指標訊號。第一,台積占大盤權重最高,對指數貢獻程度大 ,可望帶動一波由「權王」領軍的反彈行情。其次,根據以往台積法 說前走勢,最怕的情況是股價已先行反應,法說公布後反而利多出盡 。不過,由於市場對第二季電子族群表現擔憂仍存,買盤提前押寶意 願不高,台積14日股價僅收平盤573元,籌碼相對穩定,也有利台股 向上表態。
第三,台積電展望樂觀,預期對於上游ic設計會有連帶拉抬作用, 尤其是相關個股股價大多都有一定幅度修正,可望沾光法說效應,同 步上演慶祝行情。
群益投信創新科技基金經理人黃俊斌表示,台積電5奈米獨霸全球 ,去年營收占比19%,顯示高階製程貢獻業績已逐步提高,首季法說 也給出「毛利高水準、展望超預期」的強勁訊息,即便智慧手機需求 面臨短期陣痛,但屬主要成長藍圖的5g、ai、hpc等新應用領域,還 是會有相對高的成長幅度,基本面動能不墜。
另法人提醒,外資後續對台積進出動作將是一大觀察焦點,先前大 舉減碼台積主要是受系統性風險影響,與基本面關係不大;且繼台積 電法說完美落幕後,不容易有其他上市櫃公司的展望能夠優於神山, 次族群表現上,較難複製先前全面上漲走勢。
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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