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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:中國信託證券投資信託股份有限公司發佈日期:2022/4/18
標題:中信ESG碳商機基金 4/22開募 搭配靈活股債配置,精準掌
內容:中信esg碳商機基金 4/22開募 搭配靈活股債配置,精準掌握「care」四大關鍵碳商機
工業革命以來,全球已升溫1.1度,隨之引發的全球暖化、海平面 上升等危機,嚴重威脅經濟、社會持續發展,減碳需求迫不可待趨勢 ,中信投信擬於4月22日起募集中國信託esg碳商機多重資產基金,結 合esg篩選和碳商機雙重條件,搭配靈活股債配置,精準掌握「care 」四大關鍵碳商機!
中國信託esg碳商機多重資產基金經理人張正鼎表示,目前各國致 力減碳的方式有三種:紅蘿蔔、棍子、建立障礙。目前已實施碳權交 易、碳稅的國家占全球gdp高達85%以上,碳權為蘿蔔,碳稅為棍, 減碳企業能從碳權交易獲利,碳稅則使高碳排企業稅賦成本大增;國 際大廠施壓供應鏈達到碳中和則是建立排碳障礙,全球兩千大企業中 超過兩成已宣布減碳排目標,並嚴格要求供應鏈商跟進,供應商減碳 不足將面臨失去訂單風險。
上述高壓懷柔並濟的管理下,減碳需求日益高漲,同時演化出「c are」四大關鍵碳商機,分別為「碳捕捉」(carbon capture)、「 碳避免」(avoidance)、「碳降低」(reduction)、「碳交易」( exchange)。就「碳捕捉」來說,全球每年溫室氣體排放量超過500 逾噸,透過收集溫室氣體,減少碳排進入大氣層,並增進碳再利用, 促成廢氣循環再生,成為新世代不可或缺的技術,光石油巨擎艾克森 美孚(exxon mobil)碳捕捉計畫就高達千億美元。
張正鼎表示,至於「碳降低」,意指生產成本減碳、降低商品碳排 放量,進而受惠於碳稅及供應鏈碳中和趨勢。「碳交易」則是指碳權 交易,自2020年疫情爆發以來,全球平均碳價已翻倍。
中國信託esg碳商機多重資產基金,透過care四大方向,使投組不 受限於電信、金融等低碳排產業,而能將投資觸角延伸到重工業、能 源等高碳排產業,從中發掘有效管控碳排放、降溫有正面影響的標的 ,更精準掌握產業內碳足跡移動的同時,也更能及時捕捉到「碳錢」 流向。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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