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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:達航科技股份有限公司發佈日期:2022/6/14
標題:鑽孔需求暢旺 達航營運展望佳
內容:達航(4577)14日上櫃掛牌,受惠pcb、ic載板大廠積極擴充產能 ,帶來鑽孔機以及鑽孔代工服務需求上升,在此趨勢帶動下,達航2 022年營運不看淡,尤其看好abf載板需求暢旺,雷射鑽孔及相關高階 設備需求增溫。
法人表示,近年abf供需不平衡,載板大廠積極擴產,需約二~三 年時間且部分設備交期長達20~30個月,外包代工需求強勁,pcb也 有同樣的需求,擴廠時會保留一定程度的彈性產能委外加工,因此看 好達航在載板及pcb的擴廠下,機械鑽孔機台銷售及外包雷射鑽孔代 鑽受惠。
此外,ic載板雖然需求強勁,但是材料、設備等自主化程度仍偏低 ,目前台灣載板約七成的關鍵材料需依賴外商,而達航提供板廠進口 以外的選擇,高階鑽孔機也已打入高階領域,abf擴產潮下商機可期 。
因應abf供不應求,大廠積極擴產,達航規畫2022年資本支出約4. 06億,用於自製雷射鑽孔機,改善雷射機台性能,以提升代鑽業務規 模,公司除了機械鑽孔設備出貨排程已經到年底、能見度也可看到明 年第二季,未來亦有規畫販售雷射鑽孔設備,明年有機會開始小量進 入市場試水溫。
另外,機械鑽孔設備的關鍵零件主軸spindle,也是達航營運亮點 之一,由於電子產品趨向輕薄短小、多功能、低功耗等,鑽孔孔徑變 小、定位要求精準,鑽孔機的轉速、穩定度將影響pcb品質,而達航 是少數擁有30萬甚至35萬轉產品的業者、握有優勢,未來更朝向40萬 轉主軸開發。
達航5月營收1.5億元、月減8.46%、年增34.7%,累計前五月營收 達7.25億元、年增43%,為歷年同期新高。第一季營收4.11億元,稅 後淨利0.53億元,每股純益1.24元。
達航表示,2022年延續5g商業化趨勢持續發展,網通、ai運算、電 腦、伺服器、車用電子、hpc等,帶來半導體的需求,電路板及相關 主被動元件需求也蓬勃發展,帶動設備、產能擴充等需求成長,整體 來看,預期2022年銷售會較去年穩定成長。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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