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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2022/7/8
標題:四接環評初審 四度卡關
內容:攸關能源轉型及供電穩定的基隆協和電廠改建計畫(第四天然氣接收站),昨(7)日第四度叩關環評初審,經過四個半小時漫長討論,環評委員意見一度僵持,最後經共識決,要求補正再審。
台電應在9月30日前,向環委補充填海造陸前後方案的生態衝擊比較、生態保育計畫、對航行安全影響等內容。
協和電廠更新改建案主要是將協和電廠既有四部燃油機組拆除,改建兩部總裝置容量260萬瓩以下的燃氣複循環機組,並填海造陸興建四接;然而環保團體擔憂珊瑚礁生態遭受衝擊,向環委喊話退回此案,並已發起地方「護海公投」,拒絕填海造地。
環評初審一般以三次為原則,但協和電廠案已審查四次,仍無共識,須進入第五次審查,可見爭議不小。
台電昨日上午提出3.0版「東移方案」,從最一開始須填海造地29.25公頃,到2.0版縮減到18.6公頃,最新方案則縮減至14.5公頃,強調朝最精簡用地規畫,並可迴避電廠外側潛堤區珊瑚。
台電總經理王耀庭指出,協和電廠更新改建計劃攸關北北基、480萬人口的用電需求,尤其核二2號機明年除役、協和燃油二部機也將在2024年除役,只剩下和平電廠「東電北送」,任何風吹草動都可能造成供電壓力,「協和不是萬能,但是沒有協和萬萬不能。」經濟部次長暨台電代理董事長曾文生喊話,期盼外界可以留給能源轉型、電源開發一點「立足之地」。
然而,台電「突襲」提出東移方案,也遭到環保團體及民代挑戰,以地點與原版不同,應退回重作環評。但環保署綜計處說明,「東移」是配合前次專案小組結論,無須退回重辦環評。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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