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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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發佈公司:台灣美光記憶體股份有限公司發佈日期:2022/7/29
標題:半導體30期貨 掌握類股輪動
內容:臺灣期貨交易所(以下稱期交所)已於6月27日上市半導體30期貨 (sof)及航運期貨(shf),提供市場更多特色商品及掌握類股輪動 交易機會。
「臺灣半導體30指數期貨」標的指數為臺灣半導體30指數,從上市 、上櫃半導體類股中,篩選發行市值前30大股票作為成分股,權重以 自由流通市值加權,個別成分股權重不得超過30%,且前5大成分股 權重不得超過60%。
相關半導體新聞指出,美光執行長在財報說明會表示,消費者市場 低迷,跨入2022下半年後,智慧型手機和pc客戶都在庫存方面進行調 整。智慧型手機和pc是半導體製造商的主要客戶,大幅牽動半導體的 需求動向。
據世界半導體貿易統計組織(wsts)在6月上旬公布的市場預測, 受惠疫情,預估2022年半導體市場還是有機會年增16%至6,464億美 元。台積電總裁魏哲家表示,雖然消費性電子需求疲弱,部分客戶面 臨庫存調整,但車用、資料中心需求穩健。客戶需求滿載狀態持續。
費城半導體指數從2022年初至今的最深跌幅約為四成,比起美股其 他主要指數跌幅要來的更深,好消息是目前已大幅回彈。市場對半導 體類股的看法,較經濟基本面領先約半年,半導體供給可望2023年中 期恢復健全。
若考量股票市場為經濟的領先指標,到了2022年底,半導體類股可 能因其成長性而陸續重回多頭行列。半導體30期貨(sof),該指數 波動度高,具策略交易操作機會,可提供交易人整體產業類股之交易 選擇及風險管理工具。
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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