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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:全聯實業股份有限公司發佈日期:2022/8/25
標題:林弘斌挑梁 戰功顯著
內容:全聯投資的電子支付「全支付」蓄勢待發,主導者是全聯董事長林敏雄的大兒子林弘斌,他目前也擔任全支付的董事長,昨(24)日父子難得連袂出席全支付上線記者會,林敏雄希望林弘斌能多學習,多看多聽;但林敏雄也不願講太多,他說:「免得被他(林弘斌)說我很雜念(台語,碎念之意)。」
林弘斌除了是全支付董事長,是全聯的常務董事。林敏雄曾表示,安排讓兒子擔任常董,是因為兒子被外界認為是「少東」,所以不好意思參與其他部門的事務,擔任常董後,就能跨部門參與,可以歷練與學習。
林弘斌在全聯是從基層做起,無論是收銀員、搬貨等工作都做過,做了一年多,第二年才做店長。
不過,林弘斌行事相當低調,即使昨天出席自己主導的全支付記者會,也最多是在記者會上拍照,亮相完立刻離開,把光環都留給父親。
林弘斌主導的項目,無論是全聯最虧錢的生鮮,還有近年全聯大力推動的電商和生鮮外送「小時達」,抑或是今年負責的專營電支全支付,都是全聯十分有挑戰的項目,除全支付還未正式推出外,其他幾乎都已做出一番成績。
針對林弘斌負責的電支事業,林敏雄曾指出,電支事業五年內一定是賠錢單位,由兒子來提升士氣最合適。他並說:「有老爸當靠山,什麼都能做,不用問我,大部分都交給他決定。」
全聯在2004年起收購楊聯社超市,林敏雄曾表示,楊聯社有做生鮮,但他卻聽到生鮮員工不敢買自家的生鮮產品,他在聽到的隔天就以最快速度收掉生鮮,隔一年他再併購日系「善美的」超市,引進處理生鮮人才,也併購台北農產超市,學習蔬果物流體系作業,在人才都到齊後,就開始準備要做生鮮。
由於生鮮耗損高,加上菜價每天都有變化,管理不好會增加虧損,員工沒人敢扛賠錢的責任,所以他把林弘斌調來負責生鮮部門,在父親支持下,林弘斌不但帶領全聯的生鮮做出成績,去年更首度出現損益兩平,十分不易。
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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