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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2022/9/16
標題:綠電併網 台電準備好了嗎?
內容:台電計劃以十年時間,花5,645億元改善電網,目的在增加供電餘 裕,並讓供電直達園區,讓產業園區供電更穩定,並把線路讓出來, 提供民生穩定供電。
但隨著全球2050淨零碳排目標的確立,包括google等大型跨國企業 承諾,每日24小時都不間斷使用綠電,甚至要求未來綠電也要產地直 送。這些更進一步的要求都擺在眼前,台電準備好了嗎?
今年303大停電,讓台灣企業面臨供電不穩的困境,許多本來規劃 回台設廠的企業開始考慮,是否要移往東南亞,或橫跨太平洋直接往 美國移動。為穩住企業在台投資腳步,經濟部檢討供電問題時直接喊 出,要斥資千億進行大規模的電網改善計畫。
本項計劃相當受關注部分,包括再生能源併網及未來電廠電力直供 園區,完成之後,確實對電網壓力可收舒緩之效,減少電力傳輸距離 ,也稱得上是降低電網風險的解方,因此,台電規劃由燃氣機組及生 能源等電源,就近直供科學園區及產業園區等用電中心。
面對淨零轉型目標,再生能源會越來越多,台電也推動「綠能分散 供電」,例如離岸風電將規劃7站7線,光電則規劃9站10線,預計20 25年完成,以「為再生能源做17條省道」的說法也簡單易懂,持續增 加分散式電源應用,讓在地發電就近利用,多發出來的電才上主幹線 做統一調度,過去設備像「睡通鋪」,未來強化電網後形同「睡套房 」。
這些說法都沒錯,但問題在於,國際大廠的要求還要更高,以goo gle為例,規劃2030年要讓所有資料中心及營運據點,每天24小時、 每周7天,全年不間斷使用綠電,包括設在彰化的資料中心,當然也 要配合轉換為全日供應綠電。
面臨淨零碳排及re100目標,相信還會有更多的國際大廠「見賢思 齊」,要求綠電發電後直接送到工廠,偏偏台灣仍是單一電網,可預 見的是,綠電產地直供會是台電下一個面臨的挑戰,且是走在淨零碳 排道路上,率先會面對的一場戰役。從經濟部到台電,處理電網的挑 戰,問題依然不少。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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