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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣美光記憶體股份有限公司發佈日期:2022/11/3
標題:超微上季數據中心業績勁揚
內容:超微(amd)上季數據中心業務強勁抵擋電腦需求萎縮衝擊,激勵 2日股價大漲,並帶動晶片類股同步走高。2日美股早盤超微股價勁升 6.35%,報63.45美元。此外,輝達股價揚升1.6%,德儀攀升1.4% ,美光上揚0.6%,英特爾上漲0.5%。
超微基於需求展望疲軟,計劃縮減開支。不過執行長蘇姿丰並未透 露確切的減支金額。
超微預期本季營收約為55億美元,年增14%,但低於市場預期。超 微第四季展望保守反映電腦市場面臨需求暴跌挑戰。該公司在10月初 向投資人示警,電腦市場走疲的速度較預期更快。蘇姿丰預估今年電 腦市場跌幅可能逼近20%。
此外,超微亦表示,全球經濟成長減速將影響伺服器晶片業務。拜 北美雲端運算公司對數據中心需求攀升所賜,伺服器晶片業務一直是 超微的強項。
不過蘇姿丰表示,伺服器的企業買家對於打造運算基礎建設的態度 越來越審慎。「客戶花更多時間做決定,資本支出或許也更保守一點 。」
超微1日公布第三季業績,營收年增29%至56億美元,符合該公司 10月份預期,但略低於分析師預測的56.2億美元。
上季淨利年減93%,降至6,600萬美元,主要因為收購同業賽靈思 (xilinx)的無形資產攤銷,以及研發支出增加。調整後每股盈餘為 67美分,略遜於市場預估的68美分。
就部門來看,涵蓋電腦晶片的客戶部門營收年減40%,降至10億美 元,不過數據中心部門營收年增45%,達16億美元;遊戲部門營收年 增14%,達16億美元。
美國不少科技業者遭受消費者支出降低、聯準會(fed)升息,和 通膨居高不下打擊,對消費者需求敏感企業受創最深,像是電腦晶片 領域的超微和英特爾。
不過車用晶片依然需求強勁,德儀和安森美近期皆表示市場需求穩 健。
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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