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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:富世達股份有限公司發佈日期:2022/12/28
標題:兆利:摺疊手機軸承成長動能強
內容:兆利(3548)與富世達(6805)並列為陸資手機品牌摺疊手機軸承 供應商,目前國內僅這二家具量產能力,兆利董事長張台沅表示,儘 管景氣不佳,陸資品牌廠下的forcast幾乎沒有變動,由於投資門檻 高、供應商稀缺,隨著摺疊軸承應用面展開,張台沅看好陸資客戶有 望持續推出新機帶動兆利業績,2023年可望連續第二年成長。
根據兆利統計,nb軸承營收占25%、監視器達40%、以摺疊手機軸 承為主的3c產品占比衝達29%,成為主力產品線之一。張台沅表示, 因應陸資品牌客戶需求,已經評估在大陸擴建mim(金屬粉末射出成 形)生產據點,主要希望生產技術保密。
張台沅表示,用在手機軸承上的自動化產線一條要價人民幣2,000 萬元,而且對於原物料管控有嚴苛要求,是資本密集、有技術門檻的 產業,台灣具量產能力的公司也只有二家,目前兆利的良率已有明顯 進步,他看好摺疊應用將從手機往外擴散,應用會愈來愈廣,看好中 長期摺疊軸承的需求,兆利擁少見的供應鏈地位,自認股價委屈。
兆利與現有的陸資品牌廠關係緊密,除了摺疊手機軸承之外,耳機 、手錶、筆電等所需的軸承,兆利均已經切入,為該陸資品牌廠的主 力供應商之一。
2022年即將步入尾聲,因應大陸解封引起的感染數飆升,以及農曆 過年及年後的缺工問題,兆利大陸廠12月已經提前備庫存,六、日甚 至因此而加班,因此法人預期,兆利12月營收表現可望優於11月,不 過進入第一季,因工作天數減少,筆電、監視器需求尚未抬頭,加上 今年第一季的比較基期相對較高,針對明年第一季的營收展望比較保 守,恐呈現年、季雙減。
展望2023年,張台沅預期,除了摺疊手機軸承擔綱成長動能之外, 兆利的筆電應用以商用筆電為主力,今年疫情紅利退燒,教育、消費 性筆電需求確實比較疲弱,但兆利聚焦商用,且今年比較基期比較低 ,因此看好2023年筆電應用仍將成長。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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