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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣之星電信股份有限公司發佈日期:2023/1/5
標題:兩電信合併案 NCC啟動審查
內容:ncc委員會議4日針對兩宗電信合併案進行第一次實質審查。ncc副 主委兼發言人翁柏宗表示,兩案已進入「改考券」階段,不論審議結 果最後是讓台灣電信市場,由五家變成四家或變成三家,都受到國際 矚目,尤其五家變三家的結果,將會是全世界唯一情況。
市場人士分析,如無意外,兩宗合併案最後以核准合併的機率相當 高,重點在於,ncc對於超頻議題如何做出最後的決議,尤其台灣大 合併台灣之星,涉及900mhz頻段超頻10mhz需不需要繳回的問題,若 ncc決議台灣大可以保留10mhz頻譜,勢必引發中華電信及遠傳電信反 彈,若決議「繳回」,也一定會讓台灣大大表不滿。合併後續是否釀 成新一波電信爭端,也將成為各界矚目的焦點。
ncc強調,數位發展部曾在2022年12月19日當天,到ncc針對電信管 理法第52~64條有關頻率資源管理及合理分配等議題,進行協商,根 據數位部之前於聽證會提到,及後續回覆ncc的書面資料所提,台灣 大合併台灣之星、遠傳合併亞太電信兩宗合併案,確實都有超頻疑慮 ,需要進一步釐清。4日下午,ncc與數位部已再度針對頻譜超標等議 題,進一步協商後續處理方式。
另外,ncc正參考歐洲在電信併購案發生時,藉由引進行動虛擬網 路業務(mobile virtual network operator,mvno)業者,是否真 的可以讓消費者更具多元選擇空間,以及五家變三或四家後的多元資 費選擇空間、市場競爭、批發零售市場是否減少等議題,進行研析。
翁柏宗說,4日會議主要針對資源合理分配、是否有助於產業發展 、用戶權益、市場競爭、國家安全等五大面向進行實質討論,並針對 電信管理法第52~64條有關頻率管理的程序,再與數位部進一步釐清 。
ncc特別提到,2022年中華電信授讓亞太電信900mhz頻譜時,ncc按 照電信管理法第59條,頻譜先改配、再核准營運計畫書及網路建設計 畫書,以此強調這次處理兩宗合併案,同樣講求程序完備的重要性。 至於媒體詢問,合併案是否需要業者提出其它承諾?ncc表示「沒有 」。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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