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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2023/2/27
標題:令人三聲無奈的特別條例短線操作模式
內容:立法院於21日三讀通過「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟 成果特別條例」,並於同一天送呈蔡英文總統簽署後,即由總統府正 式公布。緊接著,行政院長陳建仁也於23日的行政院會中,裁定通過 主計總處所提報的「中央政府疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經 濟成果特別預算」,送請立法院審議。陳揆並公開喊話,懇請立法院 朝野黨團共同支持疫後特別預算,能盡快審議通
過,溫暖即時的讓全 民得到最好的照顧。執政團隊如此驚人的效率,誠然為台灣解除戒嚴 全面民主化後所僅見。
檢視此一高達3,800億元的特別預算案,其所涵蓋的三大主軸,普 發現金匡列了1,417億元,強化經濟及社會韌性涵蓋經濟部、衛福部 、交通部、教育部、內政部、文化部及農委會等七個部會,合共匡列 了1,370億元。另外則是在挹注勞健保及台電名目下共匡列了1,000億 元,以及13億元的預備金。
於此,姑且不論既然本案是屬於具有特定適用對象的「特別預算案 」,則是否需要比照正常的年度預算案匡列一定比例的第二預備金, 以供不時之需?且以區區的13億元,也恐難支應其他突發事項所需, 卻反而可能坐實了行政當局只是想藉機囤聚「私房錢」的質疑了!
其次,在「強化經濟及社會韌性」主軸下所匡列的1,370億元特別 預算,雖然已經涵蓋了七個部會。但在行政院轄下的二級機關多達3 2個,即使不是每一個部會都適合納入特別預算適用對象,但見錢眼 開本來就是人之共性,既然有特別預算的「外快」可拿,自然也就會 想要爭取能夠「肉桶分肥」。這種現象,在蔡總統於2016年剛就任時 提出「5+2產業創新計畫」,就曾因業界的反
應及遊說,乃從原先設 定的物聯網、生物醫學、綠能科技、智慧科技與國防產業等五項,外 加高附加價值的新產業與循環經濟兩項,近而又額外增加了「數位國 家創新經濟」與「文化創意產業科技創新」兩項成為5+2+2。再後又 因為台積電的出聲,乃又再增加「晶片設計與半導體產業」項目成為 5+2+2+1。
不只產業創新計畫所適用的產業一變再變,2017年蔡政府另又提出 「前瞻基礎建設方案」,內容涵蓋軌道建設、水環境建設、綠能建設 、數位建設與城鄉建設案等五項,但是送到立法院審議時,又被加碼 了友善育兒空間建設、食品安全建設、人才培育促進就業建設等三個 項目,再度重現5+3來共享八年8千8百億的特別預算。
也正因為在蔡政府任內已經兩度出現重要的產業創新或基礎建設, 遭遇一再被加碼及擴充適用對象,因而在陳揆任內會不會重蹈覆轍, 再度面對要求列入適用對象甚或提出2.0版的特別預算案,也就只能 拭目以觀其變了!
至於本次特別預算案所涵蓋的第三個主軸,也就是分別撥補台電5 00億元,外加年度預算已編列的1,500億元增資,以確保電費能維持 在合理價位,避免因反映成本提高電價,導致工商業與民生用電同受 衝擊。撥補勞保基金300億元,外加勞動部年度預算所編列的450億元 已經撥補給勞保基金,使得許銘春部長總算喘口氣,希望能維持勞保 基金8,000億元的安全流量。而撥補健保財
損的金額則為200億元,目 的同樣都是希望減緩健保保費入不敷出的困境。
然而相較於前兩個主軸所可能引發的爭議,第三個主軸所編列的金 額雖然只有1,000億,同樣是出於補貼台電、勞保、健保的財務赤字 。但這種做法,不只是典型的短線操作,俾免在蔡總統和陳揆任內出 現因虧損擴大而難以為繼的窘境,卻未見能提出可以永續運作的治本 方案對策!
以台電而言,偏低的電價雖可提供工商產業界較強的產品競爭力, 以及使全民大眾在通膨壓力下不致雪上加霜。但是入不敷出的營收, 不只使台電的財赤逐年跳升,也使各行各業缺乏節能省電的誘因。從 而,合理反映發電成本,才是治本之道,但卻是多年來執政黨團隊不 敢直接碰觸的敏感議題。
同樣的,勞保與健保也因保費偏低而只能靠政府編列經費撥補,許 銘春部長甚至更直白的指出:「各界對勞保年金改革意見歧異大,唯 一有共識的就是由政府撥補。」然而,不論勞保或健保,既然號稱是 一種「保險制度」,則制訂合理的保險費率才是確保得以永續運作之 道。如果大家的共識就只是「由政府撥補」,卻無視於必將債留子孫 的後果,這樣的短視思維,難道真的已經成為民主選舉制度下無法擺 脫的病灶嗎?思之不免令人只能三聲無奈!
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發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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