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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:漢揚半導體(股)公司-解散發佈日期:2001/9/17
標題:漢揚半導體廠房Q4歸還台積電 漢磊一年將省2.5億元租金
內容:漢磊科技(5326)轉投資持股30%的漢揚半導體現有 廠房是向台積電(2330)承租,在台積電要求提早退租下 ,漢揚將於今年第4季遷入上半年購買的華隆微電子6 吋廠,既有6吋廠第4季將不生產,並於今年底完成搬 遷後歸還給台積電。漢磊估計集團1年約可節省2.5億 元的租金費用。
漢揚半導體是在1999年向德碁半導體承租6吋廠展 開營運,主力產品包括lcd驅動ic、功率元件(poweric) 等。由於台積電合併了德碁,所以漢揚轉而向台積電承 租。原租約應該在2003年到期,但因為台積電位於竹東 工研院的一廠即將歸還工研院,台積電因此急著要求漢 揚搬家。
漢磊表示,漢揚已準備在今年底搬進華隆微電子6 吋廠,因此目前向台積承租的6吋廠,第4季開始就停 止生產。而漢磊6吋廠月產能1萬片,目前產能利率 7-8成,係為了因應遷廠期間生產空窗期,所以加緊生 產備足庫存,估計客戶需要庫存量約半年左右。而由於 漢揚近期忙於遷廠,第4季幾乎不生產,預料下半年虧 損不會繼續擴大。
漢磊指出,由於日本及ti等大廠減量生產,轉投資 漢揚半導體今年全年虧損將放大至8億元,因此導致漢 磊認列之投資虧損也由0.72億元增至2.65億元。而受到 國際大廠訂單萎縮,漢揚上半年產能利用率盪至3-4成 ,上半年營收僅2億元,虧損就達4億元。漢磊原預估 漢揚今年營收16億元、小幅虧損2億元,也將隨之下修 為營收5億元、虧損8億元。
而漢磊科技向台積電承租的漢揚半導體廠房,預計 今年底前將提前歸還,漢磊將以華隆微廠區多餘空間再 承租給漢揚,估計集團1年約可節省2.5億元的租金費 用。
資訊來源:漢揚半導
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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