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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:太子汽車工業股份有限公司發佈日期:2008/2/11
標題:省成本 車廠拿協力廠開刀
內容:原材料行情持續走揚,國內各汽車製造廠為了撙節成本支出至少 三%,不單內部展開省錢大作戰,紛紛加入技術合作母廠的全球 採購體系而減少對台採購原材料或零件,也向協力廠提出,今年 必須配合車廠調降成本三%至五%,以期渡過汽車業的景氣寒冬 。雙方預計在農曆年後展開議價協商。
國瑞、中華、裕隆、裕隆日產、福特六和、台灣本田及三陽工業 等汽車廠,因應鋼鐵、塑化及鋁錠等原材料節節攀升,內部競相 訂出今年生產成本比去年減少三%至五%的目標。為了撙節開銷 ,各汽車廠先拿廣告及行銷預算開刀而比去年減少五%至一○% 不等,另外,從生產線製程改善,到省電、省水及延長公務車使 用年限或主管改換小排氣量汽車等,全都都派上用場;農曆年前 也陸續要求往來汽車零組件廠商,必須配合車廠降低成本三%至 五%。
據指出,隸屬裕隆集團的裕隆及中華汽車,採取聯合採購向日本 新日鐵或中鋼採購汽車用鋼板,國瑞、台灣本田兩日系車廠分別 加入日本豐田及本田全球原材料及零件採購體系,三陽工業、太 子及台灣本田,從引擎、變速箱到車身鈑金件等零組件,大量向 技術合作母廠採購。
和泰汽車總經理張重彥透露,和泰汽車原本向統一集團旗下統力 電池採購電池,但隨著電池售價從一、二千元暴增至五、六千元 ,和泰汽車索性改加入豐田全球零件採購體系,藉此降低成本。
據多家不願意具名的零件廠主管透露,裕隆、中華、三陽、福特 六和、國瑞或台灣本田等家汽車廠,從農曆年前陸續提出今年希 望零件報價調降三%至五%的要求,惟當前鋼鐵、塑化及橡膠等 原材料成本居高不下,業者今年就算靠外銷彌補內銷損失部分, 生產成本頂多僅調降一%至二%,很難如車廠所提降價至少三% 。雙方會從農曆年後,開始進行價格協商。 【摘錄工商】
資訊來源:工商
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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