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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2004/9/1
標題:併購案邁大步 蔡明忠任東信董座
內容:台灣大哥大昨(31)日完成併購東信電訊第一階段相關事宜,台 灣大哥大董事長蔡明忠出任東信電訊董事長;台灣大拿下五席董 事,東元維持兩席。原東信總經理黃特杕續任總經理。
台灣大昨天支付東元集團與多位大股東24.5億元,完成以每股13. 5243元價格收購東信67%的股權,包括豐群來來、日商住友、日 本電信等股東幾乎全數出脫持股,但遠紡不願賠錢賣,因此未參 與此次交易。目前東元集團手中約還有27%持股,遠紡約有4.25% 。
台灣大取得五席董事為蔡明忠、蔡明興(台灣大副董)、張孝威 (台灣大總經理)、許婉美(台灣大企畫長)與鄭慧明(台灣大 財務長);東元取得兩席董事為黃茂雄(東元董事長)與劉兆凱 (東訊董事長)。另外,台灣大與東元各拿下一席監事,分別是 財務人員周麗芳、邱純枝。
鄭慧明表示,昨天進行股票交割,完成第一階段入股67%的動作 後,將逐步與東信間展開更緊密的合作,首先雙方會多加了解彼 此的營運情況。建立共識後,再看未來要如何整合彼此的資源, 發揮更強的戰力。
台灣大在6月中宣布併購東信電訊,第一階段以每股13.5243元收 購東信67%的股權,台灣大支付24.5億元;第二階段採換股方式 ,將待2006年完成,初估總交易金額約36億元。
在新董監事上任後的第12至16個月內,台灣大與東元得視意願, 決定是否進行剩餘33%的股權交易,採換股方式,價格另訂。
併購東信後對台灣大今年的財報貢獻不明顯,將等到明、後年才 會有顯著效益。
台灣大與泛亞在北與南區各有擅場,但在中區客戶最少,藉由併 購可有互補效益。三家業者結合後,具有整合全區的優勢地位, 與遠傳、中華電間的競逐會更激烈。
此外,台灣大轉投資的泛亞電信,最近也提出組織調整、人員調 動新方案,以便於在今年底前完成台灣大與泛亞電的整合。
首先由泛亞財務會計部門與行銷部門著手,約數十人,原本泛亞 的員工將調回台北的台灣大,以期發揮團隊整合效率。但部分員 工因家庭因素不便北上,因此台灣大設計出三種方案,提供員工 資遣、履新或保留三個月觀察期,讓員工選擇。泛亞目前共有400 位員工。
【摘錄聯合理財網】
資訊來源:聯合理財網
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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