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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:欣銓科技股份有限公司發佈日期:2004/8/28
標題:欣銓 要做晶圓廠的廚房
內容:相較於台積電廣大的測試區,近幾年台灣興起的專業測試廠(testing house)就像是小尖兵般在市場努力,如何讓台積電這些投資金額動 輒上百億元的晶圓廠,願意信賴10多億元投資的測試廠,進而將訂單 釋出,是專業測試廠最大的挑戰。
「後段的晶圓偵測,就像是晶圓廠的廚房,欣銓的任務就是讓晶圓廠 把欣銓當作自己的廚房,放心地將晶圓偵測委託給欣銓,」欣銓總經 理秦曉隆指出。
台灣半導體產業的垂直分工不斷的進行,從最早的設計、製造、封測 、模組銷售,到現在的設計領域也出現設計代工、智財(ip)權分工 ,製造裡面又分出光罩代工,封測裡面也有封裝電路設計代工等,讓 台灣的半導體產業不斷細分,也創造出更多的商機。
十幾年前,專業測試廠是從測試設備供應商轉型而來,最具代表性的 就是立衛科技,當時的測試技術要求不高,可以說掌握設備能力的就 可以掌握測試訂單。
但隨著產業分工越來越細密,由半導體元件設計出發的測試廠商興起 ,包括京元電、欣銓科技等,經營團隊早期都是具有豐富半導體元件 設計能力的工程師,對於測試環境的要求與台積電、聯電等晶圓廠同 等級,也開始讓國內的晶圓製造廠商,評估將過去放在晶圓廠內的晶 圓偵測釋出。
秦曉隆認為,以前晶圓廠不願意釋出晶圓偵測訂單,主要的原因就是 晶圓廠認為自己的無塵室與設備等級比較好,但欣銓就是讓晶圓廠確 實看到欣銓的廠房認證品質,讓晶圓廠可以放心使用,就好像航空公 司願意使用空廚一樣,把欣銓當作自己家的廚房,打造出一片專屬於 晶圓偵測的新商機。
秦曉隆是十年前應欣銓董事長盧志遠之邀,自美國貝爾實驗室返台, 加入次微米計畫衍生為世界先進公司,負責建立台灣第一個動態隨機 存取記憶體(dram)後段測試生產線的幕後功臣。其後,兩人合夥 創業,成立專注於晶圓級測試的「虛擬後段統包服務」公司。
也就是在晶圓廠的經驗,秦曉隆體認到,要讓台積電等晶圓廠願意放 出訂單,最重要的關鍵,除了品質還是品質,一定要讓測試環境與晶 圓廠的無塵室同等級,測試程式的編寫水準也與台積電等同步,才能 讓這些晶圓廠放心地交出訂單。 【摘錄經濟d1版
資訊來源:欣銓科技
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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