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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣奈普光電科技股份有限公司發佈日期:2006/1/25
標題:台灣奈普成本競爭優於同業
內容:專業量產背光模組及導光板的台灣奈普光電(6255),去年筆記 型電腦出貨量成長二○%以上,進而帶動周邊產業,奈普主攻十四至 十五吋面板為主,全年營收二十四億四千四百萬元,成長三六‧○三 %,預估今年業績仍可較去年成長。
背光模組係屬lcd面板產業的上游產業,生產廠商主要集中在日本 ,已達百家以上,但主要掌握於前幾家大廠手中,包括stanle y電氣、日本ed、茶谷、日本denyoo、富士通化成、 ot sutaiya、sharp廣重等公司。單就國內的發展情況來看 ,目前約有以瑞儀光電為首的二十多家廠商進軍背光模組產業,除瑞 儀光電及中強光電已從事背光模組生產多年外,其餘公司多是於最近 幾年中,由相關行業如發光元件、冷陰極日光燈管、精密機械零組件 及模具製造等方面,切入背光模組生產事業中。
以往背光模組皆以反射面單面pattern來達到導引點光源、線 光源成為面光源設計,但奈普在九十二年底開始運用膜仁噴砂技術, 開發雙面pattern背光模組,以噴砂技術於導光板出光面製造 出散亂狀pattern,使導光板出光角度變小,以提升模組正面 輝度,並可運用此技術來補單面pattern不易解決角落暗區及 耳部暗區問題,此技術在九十三年第三季逐漸運用於新開發機種。
隨著手機、pda、數位相機等攜帶式產品的爆炸性成長,以及筆記 型電腦或桌上型電腦做為影音視聽平台的主流應用,背光模組在輝度 、模組厚度、省電效能、成本等各方面的要求日益提高,加上近來l cd panel因供給大於需求,價格上呈現快速下滑趨勢,各l cd製造廠無不以成本節省為競爭訴求,奈普在九十三年初著手開發 省一片光學膜材背光模組,運用在產品上較其他輝度高及光學pat tern為台灣背光模組廠最精細的優勢,成功開發省一片下擴散片 的背光模組,可降低成本四%以上,在市場上極具競爭力。
奈普九十三年營收十七‧八七億元,稅後淨利一億七千三百萬元,較 九十二年營運虧損出現好轉,九十四年上半年稅後淨利七千七百餘萬 元,每股純益一‧一元。 【摘錄工商c5版
資訊來源:奈普光電
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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