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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:崇貿科技股份有限公司發佈日期:2004/7/26
標題:老牌IC設計業 邁向上市路
內容:崇貿執行副總經理林宗德今年4月升任崇貿總經理,原任總經理楊 大勇則專任崇貿董事長一職,崇貿主要股東包括楊大勇、首席創 投董事長林坤銘等人,崇貿6月21日已向台灣證券交易所申請股票 上市。
崇貿是台灣老牌ic設計業,許多ic設計公司成立幾年,即著手上市 上櫃,崇貿成立約20多年,今年才向證交所申請上市,崇貿20多 年來歷經轉型、合併、分割等,是家相當特殊的ic設計業。
崇貿最早是生產電源供應器、ic元件燒錄器,民國88年成立半導體 事業群,正式跨足ic設計產業。後來陸續合併永承半導體、引進原 世大積體電路的研發團隊,觸角延伸到類比ic,陸續推出pcatx電 源管理ic、lcdcontrolic等,董事長楊大勇及首席創投董事長林坤 銘在蛻變過程中,扮演重要角色,林、楊有姻親關係,是崇貿兩大 股東。
崇貿轉型過程中,曾將原液晶控制(lcdcontrol)晶片人員和資產分 割出去,即為今日的晨星半導體,原任崇貿總經理的梁公偉轉任晨 星董事長,全心衝刺晨星業務,如今兩家公司各自走出一片天。
崇貿三年來逐步站穩公司腳步,民國91年、92年每股稅後純益分別 2.04元、2.8元,現分為半導體事業群和自動化編程測試儀器事業群 ,目前77%營收來自電源控制與管理ic,其餘是元件編程測試儀器和 矽智財銷售。
崇貿的半導體產品包括桌上型atx交換式電源控制ic、高(低)功率 返馳式轉換器控制ic、功因校正ic等,去年桌上型電腦atx控制ic 占ic產品營收45.08%。另一事業群包括全自動化ic編程測試系統、 萬用和特殊元件型ic燒錄器、量產等。
【摘錄聯合理財網】
資訊來源:聯合理財網
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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