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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2009/1/21
標題:19家期貨商 獲利長紅
內容:19家專營期貨商97年獲利長紅,平均每股稅後純益(eps)逾2元 ,更有13家連續十年都獲利,即有逾六成的專營期貨商十年來都 沒虧過錢,顯見期貨商營運較不受景氣影響。
去年全球股市表現疲弱,台股亦大受衝擊,不過,期貨商利潤卻 是大成長。根據期交所統計,19家專營期貨商去年平均eps為2.33 元,創下歷年來新高,也是唯一eps超過2元的一年。
期貨商過去十年,專營期貨商中除了94年成立的澳帝華期貨、新 際台灣期貨、美林亞洲期貨第一年虧損外,成立較久的兆豐期貨 、國票期貨及國泰期貨,十年中也曾出現虧損,其餘期貨商則是 年年獲利。期貨商大者恆大
以十年來總獲利分析,僅有元大期貨及寶來曼氏期貨總獲利超過 20億元。寶來曼氏期貨以總獲利25.73億元位居第一,元大期貨則 為22.51億元,這樣的成績也顯示出期貨商有大者恆大的趨勢。今 年量能恐減緩
今年期交所持續推動新制及新商品效益逐漸發酵,不過由於今年 股市可能以震盪格局為主,要有像去年那樣大波動行情的機會較 低,因此期交所也預估今年期市成交量目標為1.47億口,年增率 僅3.6%。
今年期市成交量可能不如以往大幅成長,不少期貨商也預估今年 獲利表現恐將不如去年,但因期貨及選擇權的成交量已經幾乎固 定每年都可達上億口,因此,期貨商要持續年年獲利的狀況將可 維繫。
雖然市場看淡今年台灣期市成長率,但去年台指期成交契約值12 個月全大幅領先新加坡sgx摩台期,12月甚至比新加坡摩台期多 出2.53倍,全年成交口數也比sgx摩台期多出三成以上,成交量 契約值則比sgx高出一倍以上來看,顯示台指期已取得主導地位 。
【摘錄經濟】
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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