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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:前達科技股份有限公司-解散發佈日期:2002/1/16
標題:新思前達科技合併
內容:全球第二大電子設計自動化(eda)廠商新思科技(synopsys)執行總裁 長傑斯(aartdegeus)接受專訪時表示,新思與另一家eda大廠前達科技 (avant!)合併,有助整合前、後段ic設計工具,提供合作夥伴晶圓代工廠 更強的競爭力。電子設計自動化位於晶圓代工產業的上游,晶圓代工廠商 或是ic設計公司會使用eda工具進行產品設計,縮短產品上市時間,而新思 科技、前達科技先前均有參加台積電組成的設計服務聯盟。台積電藉此設 計服務聯盟,提供客戶龐大的設計智財權和設計工具資料庫。 新思日前宣布和前達合併,將ic設計前段及後段技術整合在一起,強 化客戶的設計創意流程。 傑斯表示,前達科技的設計理念文化充滿技術改革性,與新思結合後 ,可提升產品互補、設計流程結合及單一設計工具的競爭力,優於競爭廠 商益華電腦。 事實上在二家公司合併以前,市場上許多客戶就採用新思的前段設計 工具與前達的後段設計工具,因此兩家公司合併後可引導客戶使用先進的 下一代設計流程與工具,例如處理更大晶片的方法。此案也是電子設計自 動化(eda)產業歷來最大的合併案。 在這個產業中,新思排名第二,前達排名第三,益華去年12月以約市 值7.69億美元的金額併購排前達,兩家公司合併後為第一大的益華電腦帶 來頗大壓力。 傑斯表示,以前只有益華電腦可同時提供前後段設計流程,現在多了 新思科技可提供此服務,此趨勢對於台灣半導體產業來說格外重要,台灣 晶圓廠製程技術步入0.13微米、0.15微米,新思和前達合併後,能提供相 關先進製程技術。 再者,新思在中國大陸市場的投資比益華早很多,遠在1994年就在當 地成立分公司。傑斯表示,大陸市場成長可期,特別是北京、深圳與上海 會更快,新思並提供客戶最低風險的設計方法與流程,這樣的技術能力最 能提供客戶應有的協助與輔助,使客戶可以有效縮短產品在大陸上市的時 間。
資訊來源:前達科技
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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