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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:宇達電通股份有限公司發佈日期:2008/7/4
標題:神達下修 成年PND出貨量
內容:神達將調降pnd出貨量。雖然自有品牌mio銷售狀況尚稱穩定, 但神達資深副總經理暨行動通訊事業體總經理王聖敏心昨日首度 鬆口表示,代工客戶銷量受到影響去年pnd兩大龍頭品牌過度殺 價影響,導致代工訂單下降,的確不排除將下修今年pnd出貨量 目標,但下修富度尚未確定。
神達透過自有品牌mio,斥資成為世博會高級贊助商,但以去年 mio品牌全球銷售量約4百萬台來說,中國所佔比例實在不高,去 年mio品牌在中國銷售量近13萬台。換言之,中國市場對mio的貢 獻度不到3%
面對今年在中國的銷售目標,王聖敏心表示,mio今年在中國的銷 售量目標為20萬台,比起去年成長率超過5成,上半年銷售量學在 6萬台左右,勉強達到低標,但中國市場對mio的貢獻仍是與去年 前不多,甚至更低,也讓贊助外界懷疑神達是否等不到世博會效 應、就先付出過於高昂的成本。
不過王聖敏心指出,pnd已經脫離圓是硬體與地圖,能否提供準 確的即時道路資訊才能讓pnd脫離單純的殺價競爭,但中國的道 路資訊在官方手中,必須透過贊助世博會會、與官方做緊密結合 ,未來才能取得道路資訊,尤其中國目前沒有領導性的pnd品牌 ,給mio很好的空間,在2010年底前成為中國的pnd品牌。
此外,中國前三大汽車品牌中,通用、褔斯都是與上海市政府合 資成立的企業,隨著世博會展開,上海市政府為了推動世博會, 將動用手中所有資源,而上海市政府對兩大汽車廠的影響力,也 有機會讓mio品牌增強與通用、褔斯的合作。
而對於外界盛傳mio品牌過邶強盛導致代工客戶轉單,將使原定 pnd出貨量目標8百萬台的目標無法達成。對此王聖敏心表示, pnd在龍頭tomtom、garmin去年過度殺價競爭後,不少品牌退出 市場,也連帶使神達pnd代工客戶銷量減退、代工訂單下滑,這 是代工訂單減少的主因,而的確也有小部分客戶憂心mio品牌過於 盛而轉單,這部分對代工訂單的影響相對不大。不過面對下修後 目標為何,王聖敏心則低調不願回應。 【摘錄工商c1版】
資訊來源:工商C1版
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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