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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:華亞科技股份有限公司發佈日期:2008/10/17
標題:南科華亞科 攜手衝市占
內容:台塑集團旗下dram廠南亞科技與華亞科技昨(16)日表示,兩 家公司攜手提升競爭力、擴大市占率的目標,不會因為創辦人王 永慶辭世而改變。
南科與華亞科是王永慶跨入電子業兩大布局,總投資額超過千億 元。南科目前有一座12吋晶圓廠,月產能約3萬片,第二季市占 率為全球第七;華亞科有兩座12吋廠,月產能逾12萬片,是目前 台灣單一廠址最大產能的12吋廠。
南科原合作夥伴奇夢達昨申報轉讓手中半數華亞科持股給美光, 計59萬多張。轉讓後,奇夢達還有59萬多張持股。南科發言人白 培霖昨說,台塑集團在dram業的當務之急,就是加速協助美光 完成購入奇夢達手中的華亞科持股,讓華亞科的技術發展邁入新 軌道。
台塑集團高層表示,王永慶雖是南科與華亞科的創辦人,但向來 尊重專業經理人,對公司運作介入不深,王永慶雖在公司成立初 期擔任董事長,之後便交棒給專業經理人。
南科現任董事長吳嘉昭與華亞科董事長吳欽仁,都是當年陪伴王 永慶打天下的「老臣」,更是公司管理的高手,王永慶交棒後, 便甚少過問南科與華亞科的日常事務。
華亞科總經理高啟全表示,華亞科近期不會擴產,主要考量整體 市場環境不佳。不過,華亞科仍會積極降低成本,同時密切注意 市場動態。
在台灣半導體業者普遍面臨苦無新土地蓋廠的狀況下,華亞科 已斥資16億餘元買下桃園縣觀音桃園科技工業區(桃科)16.7公 頃土地,足供再建兩座12吋晶圓廠。高啟全說,華亞科將伺機而 動,一旦景氣復甦,可在第一時間啟動擴產計畫,提升戰力。
白培霖指出,雖然目前dram市況仍在低檔,公司短期擴產計畫 暫時擱置,但該公司仍會積極與策略夥伴美國美光科技(micron )加速dram技術研發,持續降低製造成本及營運成本,以度過 此次dram產業景氣低谷。
集邦科技(dramexchange)統計,美光買下奇夢達手中華亞科 股權後,未來美光與南科、華亞科的世界產能市占率為21.4%,已 逼近爾必達與力晶聯盟的21.9%和海力士與茂德聯盟的21.6%。加 上未與任何一家聯盟的三星,未來將是四強鼎立局面。
【摘錄經濟】
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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