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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:華亞科技股份有限公司發佈日期:2006/3/20
標題:華亞科沒有蜜月期? 外資:好消息已提前反映
內容:怎麼看華亞科(3474)的掛牌效應?外資法人表示,股價沾得上 邊的個股可能僅有南亞(1303),包括南亞科(2408)、華 亞科、力晶(5346)在內的dram族群,由於好消息早已反映 在股價當中,短期不易有好表現,港商里昂證券甚至建議「賣出」華 亞科。
上週五(十七)日掛牌的華亞科,果如摩根士丹利證券科技產業分析 師王安亞於去年底所預期,對dram族群產生資金排擠效應,結果 華亞科掛牌後股價不但沒賺到甜頭(僅以平盤價做收),反倒遭外資 法人賣超一萬一千多張。
首先將華亞科納入追蹤名單的里昂證券科技產業分析師陳建光表示, 儘管華亞科是台灣dram業者中最賺錢者,但讓國際機構投資人擔 心的地方也不少,包括價格轉換(transfer pricin g)與分割(spin-off)的不確定性,因此,他會先建議客 戶「賣出」華亞科。
陳建光預估,華亞科今年與明年每股獲利將分別為二.八與二.六元 ,此外,華亞科在台灣dram族群中引以為傲的營業利率,今年將 會逐季下滑,預估第一季至第四季將分別為三○.四%、二五.八% 、二○.六%、二○%。
從外資法人在華亞科掛牌當天操作手法來看,儘管南科與南亞都有轉 投資效益題材,但卻出現「買超南亞四千五百多張、賣超南科三百多 張」的情況,外資交易室主管指出,轉投資收益題材其實已反映在股 價中,現在高收益率題材相當火熱,客戶當然比較喜歡南亞!
至於現階段外資法人對dram族群的看法,依舊是不太樂觀,以投 資評等老早就被港商麥格理證券半導體分析師劉華仁調降至「表現劣 於大盤」的指標股力晶為例,除了整體科技股投資氣氛轉趨保守使然 以外,資本支出增加過度快速,力晶的自由現金流量(fcf)可能 會轉負。
王安亞表示,先前引領dram族群大漲的ddr2價格,由於今年 以來以每個月一○%的速度往上漲,512mb的價格高點大概就落 在四五美元,預期五月以前將回檔至四○美元的價位,因此他預期南 科短線股價將在十七至二一元間盤整,同樣地,力晶短線股價也將以 區間盤整為主。 【摘錄工商c3版
資訊來源:華亞科技
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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