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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:華亞科技股份有限公司發佈日期:2006/2/20
標題:南亞科、華亞科12吋廠火速推展
內容:有鑑於華亞科(3474)首座12吋廠運作良率、進展經驗令人驚 豔,南亞科(2408)、華亞科12吋廠計畫持續火速推展。南亞 科首座獨資興建12吋廠預計三月份動土,建廠資金約一億美元,以 自有資金即可支付,惟直到二○○七年完成投產,總投資額需達八百 億元,南亞科規劃於下半年辦理四億股、合計約台幣一百億元的gd r,掛牌地點為歐洲盧森堡。
另外,南亞科轉投資、持股四五.五%的華亞科,預計三月十七日掛 牌上市交易。為此,華亞科將在掛牌前,辦理二億股的現金增資,完 成公開發行股票上市(ipo);待上市交易後,華亞科也將伺機辦 理四億股的gdr,為第二座12吋廠提前籌資興建資金。
華亞科最初申請文件提供的上市交易參考價為三十六元,目前興櫃價 格約三十八元,實際每股承銷價將比興櫃少一些,惟華亞科近日興櫃 行情看漲,市場揣測一旦股價接續攀揚,每股承銷價或許有機會可以 上看四十元。
南亞科指出,華亞科僅為支援南亞科、英飛凌的dram生產商,而 南亞科擁有品牌、行銷及主要研發製程技術,兩者營運模式及競爭優 勢各有所長。只要華亞科營運漸入佳境,南亞科即有投資收益入帳, 也可藉此資源在ddr2等高階dram市場,與國際大廠一較高下 ,兩者並不相衝突。
華亞科去年稅後盈餘五十九億元,eps二.三六元,表現優於力晶 、南科、茂德dram三雄。目前旗下12吋廠全數供應南亞科、英 飛凌的ddr2生產;今年第二季華亞產線可望轉換升級至90奈米 ,預估今年位元成長可達七○%。
華亞科12吋二廠已開始動工興建,預計二○○七年下旬,旗下二座 12吋廠合計月產能可望上看十二萬片以上。 【摘錄工商c4版
資訊來源:華亞科技
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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