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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:宇力電子股份有限公司發佈日期:2005/9/19
標題:晶片組毛利率重洗盤 矽統受聯電庇蔭 宇力堅守利基
內容:往昔台灣三大晶片組三分市場的局面,近幾年因外商nvidia與 ati的加入戰局,已被打亂。台灣晶片組業者的毛利率近兩年更出 現巨大的改變,其中威盛電子一路走低,矽統科技則在聯電富爸爸加 持下反向走揚,宇力電子因選擇利基型市場,仍可維持四成以上的毛 利率。
曾是台灣晶片設計公司龍頭的威盛電子,與英特爾纏訟四、五年後, 人才流失,產品推出進度落後,管理弊病浮現等負面效應,讓威盛至 今元氣還無法回復。由財報公布毛利率來看,去年第一季還有三二. 一%,卻是一路走低,今年第一季更只有二○.八%,其後一季才又 回復到二一.一%。
這樣的成績與過去動輒四成以上的毛利率相比,看在威盛電子總經理 陳文琦的眼裡,自是壓力倍增。據了解,為了毛利率持續下滑的問題 ,陳文琦不只一次詢問掌管業務總責的副總吳惠瑜,就是希望能有所 改善。
威盛於是擬定幾個作法,首先停產毛利率較低、已是好幾個世代之前 的產品如p4m266等,接著在競爭對手矽統科技今年二度甚至三 度調漲熱銷產品後,威盛終於也決定調漲晶片組售價,爭搶英特爾停 產中低階晶片組後的市場空缺,更重要的是藉此提高平均毛利率。另 個讓威盛毛利率備感壓力的因素,是第四季載板封測與晶圓代工價格 上揚,令威盛終於決定放棄不漲價策略的原因。
相較於威盛,矽統今年不僅是英特爾停產中低階晶片組的最大贏家, 順利取得英特爾自有主機板用晶片組的訂單外,醞釀兩年、支援微軟 xbox 360的南橋晶片,第三季也終於在聯電進入量產,據悉 毛利率相當不錯。相對於威盛的一路走低,矽統毛利率從去年第一季 的二一.九%,持續攀升到今年第二季的三五.四%。本業從去年下 半年獲利之後,今年的成績單也逐步走高。
儘管矽統否認市場傳言的八吋晶圓取得價格,但聯電在矽統的產能與 改善成本等方面,的確還是提供相當協助。聯電甫接手時,矽統的業 務必須花九牛二虎之力才能取得訂單,今年則完全改觀,由於是英特 爾市場空缺的優先選擇,矽統的業務人員可要比之前輕鬆許多。不過 這種短暫依靠外界環境變化而來的優勢,能維持多久不易掌握,因此 矽統積極發展支援pci express等下一主流規格的產品, 預定明年第一季前齊備。
相對於威盛與矽統,劃歸在聯發科技集團的宇力電子,儘管經營權易 手傳聞不斷,近兩年在資源有限下,固守毛利率較高(不需繳付權利 金)的超微平台,又積極發展與ati北橋搭配的南橋晶片業務。毛 利率仍可守穩在四成以上。 【摘錄工商10版】
資訊來源:工商10版
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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