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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:通嘉科技股份有限公司發佈日期:2009/4/14
標題:通嘉 本月營運有望續升溫
內容:類比ic廠通嘉科技(3588)表示,目前訂單能見度仍不高,第一 季營收呈單月緩步上升趨勢,本月情況則相對不明朗,今年營運 以「優於同業」為目標。
通嘉科技屬於類比ic廠,由於去年11月甫接下董事長一職的黃彥 群為前台積電(2330)副總,台積電旗下創投vtafii與台積電轉 投資的精材科技又各占一席董事,加上聯發科(2454)旗下曜鵬 科技亦當選獨立董事,被市場視為獲得ic上游兩大廠加持,產能 相對有保障。
類比ic在ic設計產業中,屬於技術難度較高的領域,通嘉科技的 產品則主攻電源管理ic,與立錡(6286)、致新(8081)、茂達 (6138)等較相近,但產品以交流電至直流電為主,和其他電源 管理ic廠有區隔,且技術團隊實力強,產品種類多。
據通嘉科技的最新財報資料,去年上半年營收為4.18億元,年成 長31.91%;毛利率有40.25%,優於上年同期的38.64%,上半年淨 利為7,100多萬元,每股稅後純益是2.74元。
雖然通嘉科技尚未公布去年全年財報,但法人推估,雖然去年第 四季電子業整體情況欠佳,但通嘉去年第四季營運狀況還不錯, 全年每股獲利仍具超過5元的實力。
雖然通嘉尚未公布去年財報,但董事會已宣布股利政策,每股將 發放股票股利0.6元、現金股利2.4元,合計3元。
在今年表現方面,通嘉科技1月營收為3,000萬多元,年減39.59% ,和其他電子廠相同,均處於年衰退狀態。通嘉表示,2月營收 回到3,500萬元,3月為4,779萬元,今年首季營收累計1.13億元, 較去年同期衰退31.8%;4月雖有機會優於3月,惟整體情況暫不明 朗,仍待觀察。
今年全球經濟景氣步入衰退危機,通嘉認為,即使終端需求下滑 ,但基本需求仍然存在,且ic設計業需designin,至少在半年前即 決定現在的營運情況,對今年營運展望不悲觀,全年表現以「優 於同業」為目標。
【摘錄經濟】
資訊來源:經濟日報
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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