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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:展茂光電股份有限公司發佈日期:2007/5/25
標題:從展茂離職後 周國輝轉戰聯相 投身薄膜太陽能電池
內容:彩色濾光片廠展茂前總經理周國輝於今年一月份離職,先前曾傳出周國輝轉赴大陸面板廠任職,但其實周國輝已轉戰現在最熱門的太陽能產業。在聯電集團旗下的薄膜太陽能電池廠聯相擔任副總經理兼董事長特助。
周國輝今年一月離職,由於他在tft產業資歷很深,早期在聯友服務,後來在友達擔任廠長,離開展茂之後,周國輝的動向也頗受矚目。
由於大陸面板廠深超光電準備投資五代廠,今年頻頻向台灣面板人才招手,因此先前媒體也曾傳出周國輝可能被延攬到深超。意外的是周國輝轉往現在相當熱門的新興產業太陽能電池,在聯電集團旗下的聯相擔任副總經理兼董事長特助。
由聯電和欣興合資設立的聯相光電,今年宣布改走薄膜式(thin-film)太陽能電池,而聯相時宣佈與日本真空(ulvac)正式簽約合作進軍目前快速成長的太陽能電池市場,ulvac將提供薄膜太陽能電池產品的設備和技術支援。而聯相也宣布投資二十億元,設立一條年產能二五mw的生產線,預計明年第一季即可正式投入量產。
聯相總經理王修銘表示,傳統以矽為原料的生產線,一條線的投資金額只要二億元,門檻較低、市場競爭相當激烈,因此聯相決定進入門檻較高的薄膜太陽能電池領域,投入需要高達二十億元資金的薄膜太陽能電池生產線。現在薄膜太陽能電池的轉換效率雖然不及矽晶圓太陽能電池,但是薄膜的光譜較廣,以發電量來看,一整年的發電量與矽材料相當,但是成本卻較低,特別是薄膜太陽能板的透光率高,可以發展建築整合型太陽光電系統,未來的市場性很可觀。
王修銘表示,現在聯相的員工約有四十人,所需的人才已經在年初都找來了,接下來是衝刺技術和量產的的階段。台灣太陽能產業還在萌芽階段,有經驗的人少之又少,目前員工都是來自半導體或tft面板產業,都是有意願的人就來聊聊,合適就一起打拼。對於傳出從面板廠挖角,他指出,團隊中只有一個人來自群創,不曾大舉挖角。
資訊來源:聯相光電
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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