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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:發佈日期:2006/2/16
標題:全懋指控南亞電侵犯NPL專利
內容:雖然第一季進入半導體市場傳統淡季,但ic基板供貨仍然吃緊,各 家業者間的競爭也愈趨白熱化,昨日基板業界傳出,國內ic基板大 廠全懋精密將控告南亞電路板,因為南亞電路板的塑膠閘球陣列基板 (pbga)涉嫌侵犯全懋無電鍍導線(npl)製程及結構專利。 對此全懋總經理胡竹青證實確有此事,全懋將採訴訟方式捍衛本身權 利,南亞電路板方面則指出,本身在pbga基板上也有不少專利, 沒有侵權問題。
全懋在二○○三年成功研發出npl製程,當時就向政府申請了採用 npl製程的pbga基板製程及結構上的專利,全懋也在○四年後 陸續通知國內其它ic基板廠及基板上游客戶,表示若有其它基板廠 有意採用該項專利,應知會全懋並洽談後續可能的授權問題。
不過去年五月,日月光中壢廠大火後,造成 ic基板大缺貨潮,國 內基板廠全懋、景碩、南亞電路板等,紛紛擴產支援客戶需求,當然 各家業者營收表現也呈現逐季大幅成長趨勢,獲利也是蒸蒸日上。不 過隨著市場產能逐步開出,基板廠間的競爭也愈趨激烈,昨日市場上 則傳出,全懋將控告南亞電路板涉嫌侵犯全懋npl專利消息。
對此全懋指出,三年前全懋已經向政府申請到npl製程的pbga 基板製程及結構上的專利,南亞電路板去年雖然也申請了pbga基 板製程專利,回避掉製程上的專利侵權問題,並於去年十二月開始出 貨,但是其中有七款pbga基板在結構上,與全懋npl製程的p bga基板結構相同,明顯有了專利侵權問題。
全懋也表示,今年農曆年前,全懋已經委請律師及檢察官,至南亞電 路板進行證據保全的動作,一旦確定相關產品有侵權問題,將會向法 院提出訴訟,以捍衛全懋本身的權利。
至於南亞電路板方面則低調回應,指出在pbga基板上本身也擁有 不少製程專利,而相關的產品中是採用本身研發出來的專利進行生產 ,所以應該不會侵權問題發生。 【摘錄工商a13版
資訊來源:南亞電
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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