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發佈公司:震南鐵線股份有限公司發佈日期:2023/3/31公告類別:其他
標題:震南鐵線:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比
內容:公告本公司自結合併財務報表112年02月底之負債比率、流動比率 及速動比率,以供投資人參考。
1.事實發生日:112/03/31
2.發生緣由:依櫃買中心之證櫃審字第1080011412號函辦理
112年02月底負債比率、流動比率、速動比率
3.財務資訊年度月份:112/02
4.自結流動比率:124.05%
5.自結速動比率:61.54%
6.自結負債比率:58.69%
7.因應措施:依主管機關規定公告。
8.其他應敘明事項:無。
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資訊來源:公開資訊觀測站
發佈公司:台灣電訊網路服務股份有限公司發佈日期:2001/7/26
標題:台訊預定半年後轉虧為盈 台灣經營模式將移植海外
內容:由台灣電訊百分百轉投資成立、專攻語音市場的會 訊公司,預定半年後轉虧為盈,市場定位為oem角色, 合作夥伴擴及一類、二類電信業者及行銷通路業者,共 同開發台灣國際語音市場,一旦成功,台灣營運模式將 移植海外。
會訊總經理蔡高洋表示,公司資本額1.8億元,投 資在網路設備即超過1億元,唯有有效控制成本,掌握 合理利潤,才有獲利空間,否則,未來isr加入市場, 難以倖免的殺價競爭,恐造成「自己打自己」的局面。
蔡高洋進一步分析指出,以會訊為例,不論是經營 預付卡或isr,皆定位為oem角色。在預付卡業務上, 將與大型企業或客戶、一般通路經銷商合作;在isr業 務上,將向一類電信事業租用國際電路或批購一定話務 量,再對外出售國際線路或分鐘數。
蔡高洋說,不同市場有不同的訂價策略,最基本是 必須掌握應有的毛利,才能創造彈性價格空間,否則, 若一昧迎合通路商要求高折扣,只能任憑殺價,坐吃山 空。
蔡高洋表示,會訊將來必須自負盈虧,必須在半年 後損益平衡,因此,建立可行的營運模式相對重要,而 且,目前設備皆已齊全,將來只要拉個線,就能經營海 外市場,將台灣的營運模式移植海外,擴建語音市場版 圖。
資訊來源:台灣電訊
發佈日期:2020/3/12產業別:綜合
標題:興櫃:BMW新車交貨旺,汎德永業(2247)2月淡季不淡,估首季營運增
內容:【財訊快報/記者戴海茜報導】汎德永業(2247)指出,過往農曆年後為車市淡季,今年受惠bmw熱銷大改款豪華休旅車x6於2月到港開始交車,且旗下bmw與porsche(保時捷)產品線漸臻完整齊全,帶動2月淡季不淡,預期3月起正2020年式新車陸續到港,新車銷售動能無虞。
汎德永業自結2月合併營收為21億元,較去年同期成長53.33%,累計前2月合併營收48億元,則與去年同期相當。
汎德永業指出,bmw休旅車x1、x3、x5持續熱銷中,買氣並未明顯受到新冠肺炎疫情影響,加上2月份bmw x6全新大改款已抵台並開始交車,帶動bmw整體新車銷售數字成長,而推出甫半年的porsche主力車款cayenne coupe新車,在市場好評不斷下,買氣亦居高不下。
汎德永業進一步表示,bmw與porsche正2020年式新車預計3月到港,預期將帶動新一波交車熱潮,在2月淡季不淡下,3月份的新車銷售量可望持續增加,挹注公司業績表現,第一季營運可期。
維修保養業務部份,由於2月工作天數已恢復正常,保持穩健成長趨勢,在占整體營收比重已達12%下,持續穩定的挹注公司營收獲利。
汎德永業表示,今年上半年會再擴大銷售與維修保養動能,其中全台最大bmw高雄新生5s全功能展示暨服務中心已於日前開始試營運,第5個s為sustainability永續經營,整體建築設計以環保理念打造。軟硬體規範設計為地下一樓,地上三樓建築體,總樓地板面積達4600多坪,提供新車展示、精品區、售後維修等全方位服務。
至於porsche內湖潭美全功能展示服務廠則預計於3月底開始試營運,其占地面積超過1.4公頃,開幕後將成為亞太地區最大的保時捷全功能展示中心。
資訊來源:財訊快報 戴海茜
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